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進(jìn)口寶馬純電車型 i4有四驅(qū)最高633km續(xù)航 只能坐4個(gè)人
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除了車標(biāo)一無是處?探店實(shí)拍寶馬i4
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動(dòng)力續(xù)航雙提升 新款寶馬i4 M60要來了
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寶馬i4落地30萬,同價(jià)位越級(jí)底盤操控,智能化處在燃油車水準(zhǔn)
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3.9秒破百 操控出色 探店實(shí)拍寶馬i4 M50
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價(jià)格最堅(jiān)挺的寶馬電車?實(shí)拍寶馬i4
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寶馬i4性能怪獸 3.5秒跑完百公里 居然還沒有對(duì)手
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預(yù)算40個(gè)w 想要買臺(tái)個(gè)性又不張揚(yáng)的電車 寶馬i4能考慮嗎
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原創(chuàng) 才2歲就坐上了60萬的寶馬i4!人不如狗系列?。?/span>
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披著“綠皮”的性能轎跑到底如何呢?試駕體驗(yàn)寶馬i4 M50
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M4的親兄弟,寶馬i4值不值得買?
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當(dāng)代最有駕駛樂趣的寶馬竟然是個(gè)電動(dòng)車?四門i4太爽了!
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電馬脫韁? 體驗(yàn)寶馬i4 eDrive40
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買四門電動(dòng)轎跑,有什么理由不選寶馬i4?
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試駕BMW i4 它有傳承到BMW的駕駛精髓嗎?
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寶馬i4:許你年少輕狂!做快樂自己!
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這車活好,當(dāng)賞!但注定賣不好!
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寶馬新能源轎跑i4,高低配差了整整9W,到底差在哪里
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寶馬i4:電車時(shí)代,祖宗的傳統(tǒng)我沒丟 | 吳佩頻道
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“車仔面大叔”BMW純電i7靜態(tài)體驗(yàn)與i4 M50測(cè)試
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