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寶馬3系(進(jìn)口)
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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控絕對沒得說，寶馬的口碑在那里�。∥议_了以后的感覺就是：再開我以前的斯柯達(dá)那感覺簡直就是一個(gè)天上一個(gè)地下，再也不愿意開了。。。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 刀切豆腐，變道、過彎利器，橫向能力犀利至極。BMW把“操控”倆字從教科書上完完整整地搬到了車上。使得你哪怕在上班的擁堵路上也覺得充滿樂趣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.60萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 精準(zhǔn)，不愧是出自BMW之手，繼承了之前三系的精髓。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控當(dāng)然沒話說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)迅速，底盤給人種無限的自信，仿佛底盤上有種成千上萬的橡皮筋緊緊繃著，韌性十足！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪，回饋力度非常好，高速上超車、過彎游刃有余。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪，回饋力度非常好，高速上超車、過彎游刃有余。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤非常精準(zhǔn)，指哪打哪，回饋力度非常好，高速上超車、過彎游刃有余。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這代3系偏向舒適了，自己換了避震，操控更好了
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 這個(gè)就是精華了 就愛這口@！各種讓人追不上 各種說轉(zhuǎn)就轉(zhuǎn)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控只能說還可以吧，這一代3系的底盤和懸架為舒適性犧牲了很多運(yùn)動(dòng)特征，應(yīng)該說已經(jīng)比較軟了，運(yùn)動(dòng)性下降了很多。
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