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吉利幾何A
官方指導(dǎo)價(jià):14.38-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

續(xù)航超長(zhǎng)(57+1 科技感強(qiáng)(24+1 空間足夠(12+1 動(dòng)力足夠(7+1 外觀耐看(3+1

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吉利幾何A
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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吉利幾何A
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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
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全部
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車(chē)型綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)盤(pán)輻直徑較小,轉(zhuǎn)向靈活又輕便,雖然動(dòng)力性的不算特別迅猛,但是響應(yīng)快,在市區(qū)里面有隨踩隨到的感覺(jué),超車(chē)非常犀利,完全能夠跟得上我的駕駛意圖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 我覺(jué)得關(guān)于操控其實(shí)幾何A表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)的了,但就是它的底盤(pán)過(guò)低這點(diǎn)讓我有點(diǎn)無(wú)語(yǔ)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 方向盤(pán)手感不錯(cuò),但油門(mén)剎車(chē)的腳感稍微差了一些,而且這車(chē)的地盤(pán)我感覺(jué)也比較低,很容易就拖底了,開(kāi)車(chē)的時(shí)候得格外的小心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向手感調(diào)教不好,不夠直接,電子味太濃了,有點(diǎn)虛。油門(mén)響應(yīng)速度快,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),剛踩下動(dòng)力立馬上來(lái),跟車(chē)行駛可以讓我不掉隊(duì)。市區(qū)走走停停,有自動(dòng)駐車(chē)功能幫助很大,操作上簡(jiǎn)化了許多。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向力度輕重適中,沒(méi)有輕飄飄的感覺(jué),底盤(pán)還有車(chē)身的跟隨性很好,快速的過(guò)彎,車(chē)尾能夠及時(shí)跟上,不會(huì)讓人覺(jué)得拖沓。而且油門(mén)剎車(chē)踏板調(diào)教都很線(xiàn)性,控制起來(lái)非常細(xì)膩,踩多少有多少,沒(méi)有突兀感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 除了沒(méi)聲音,開(kāi)起來(lái)和普通汽油車(chē)區(qū)別不大。轉(zhuǎn)向手感自然,剎車(chē)也不怪異,踏板行程線(xiàn)性,很好控制。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)起來(lái)和普通的汽油車(chē)沒(méi)有太大的區(qū)別,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度輕盈,阻尼變化自然,不同的速度下,轉(zhuǎn)向的力度也不一樣,能夠感受到車(chē)身傳遞上來(lái)的一些豐富信息。而且尺寸不大,轉(zhuǎn)彎并線(xiàn)的時(shí)候很靈活,讓我操控感受特別自如。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 開(kāi)著很輕松,油門(mén)剎車(chē)還有方向盤(pán),力度都比較輕盈。就是操控和運(yùn)動(dòng)性方面談不上出色,表現(xiàn)很普通,沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了讓人覺(jué)得有些無(wú)聊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向還是有一點(diǎn)虛位,指向上欠缺一點(diǎn),不過(guò)優(yōu)勢(shì)也多,配置比較高,自動(dòng)泊車(chē)功能很好,倒車(chē)入庫(kù)很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式,如果想要開(kāi)著更暢快一些,切換到運(yùn)動(dòng)模式,配合車(chē)身緊繃的感覺(jué),連續(xù)的左右并線(xiàn)或者轉(zhuǎn)彎,都讓我感覺(jué)特別游刃有余。我這款有L2級(jí)別自動(dòng)駕駛,在一些車(chē)少的地方用來(lái)巡航很不錯(cuò),比普通定速巡航更省事更智能。
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