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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意應(yīng)該就是它的外觀了，修長(zhǎng)的車身外觀，流暢的車身線條，外觀真的是非常的帥氣，好像各個(gè)年齡段的人都非常喜歡這款車，開(kāi)出去不要太拉風(fēng)了，不管停在哪里都是焦點(diǎn)，回頭率超高，還有這款車的配置，和內(nèi)飾，簡(jiǎn)直了，和寶馬有的一拼，30萬(wàn)內(nèi)，又是純電動(dòng)的新能源車型，各方面配置也是非常的高，比同級(jí)別同價(jià)位的車都要優(yōu)秀，太喜歡這款車了。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)對(duì)于這款車暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。如果一定要說(shuō)不滿意的話，那就是當(dāng)初定車的時(shí)候沒(méi)有任何優(yōu)惠，等車等得時(shí)間太長(zhǎng)，有點(diǎn)沒(méi)有喜悅感了。不過(guò)現(xiàn)在定車也沒(méi)優(yōu)惠，我就不計(jì)較了。
外觀：前臉顯得比較寬大，中間銀色飾條的設(shè)計(jì)一氣呵成，連接到兩側(cè)的大燈，讓前臉顯得非常漂亮，有著濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，中間漢字車標(biāo)，讓整車顯得又很有穿越的感覺(jué)，下方黑色的裝飾條紋，無(wú)不彰顯運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的撞擊。側(cè)面的雙腰線，讓車身顯得特別低，而且修長(zhǎng)的感覺(jué)，尾部貫穿式的尾燈點(diǎn)亮以后，感覺(jué)哪里都是自己的主場(chǎng)。
內(nèi)飾：整體看上去的話沒(méi)什么問(wèn)題，內(nèi)飾的科技感非常足，特別是他的中控大屏，非常的吸引眼球，簡(jiǎn)潔大方，又很高檔的樣子。氛圍燈很漂亮，尤其是晚上的效果更美。好多種顏色，可以根據(jù)自己的心情來(lái)調(diào)節(jié)。這車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，液晶儀表盤(pán)，加上可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，還有水晶按鍵檔把，無(wú)時(shí)無(wú)刻透漏著他的豪華。
空間：駕乘空間都很優(yōu)秀，后備箱也足夠了，反正目前我們出門(mén)帶東西都沒(méi)擔(dān)心過(guò)，在網(wǎng)上看到有位車友把這車當(dāng)房車用，在家里放一個(gè)大床墊睡覺(jué)，還帶了很多生活用品，什么鍋碗瓢盆啥都有，我都被驚到了，等明年放暑假的時(shí)候我也打算買(mǎi)個(gè)那種充電的床帶著大情人和小情人一起去云南來(lái)一場(chǎng)隨心所欲的自駕游。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很足，手機(jī)，充電器，水杯都有全理的位置可以放。家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐了之后都覺(jué)得很舒服，不管是老爸還是有點(diǎn)胖的老媽都覺(jué)得坐著很寬敞，沒(méi)有擠的感覺(jué)。
配置：這車的功能真的很強(qiáng)大，性價(jià)比是相當(dāng)高的，不然我也不會(huì)砸30萬(wàn)買(mǎi)臺(tái)國(guó)產(chǎn)車了！3.9秒破百，動(dòng)力強(qiáng)悍！千里眼模式用車更安全，Nappa真皮，12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有智能氛圍燈，音響的音質(zhì)很好，手機(jī)NFC車鑰匙很方便，還有比亞迪的云服務(wù)功能很強(qiáng)大，可以遠(yuǎn)程操控車，例如預(yù)約開(kāi)啟空調(diào)，預(yù)約充電，關(guān)閉車窗等等，旗艦版全車座椅都有通風(fēng)和加熱功能，還有360度的高清全景映像系統(tǒng)，還有比亞迪引以為傲的“刀片電池”！還有那個(gè)15.6英寸的超級(jí)旋轉(zhuǎn)大屏，很高清，看著很舒服！車的功能是非常多的，我就不一一說(shuō)了！大家喜歡的，可以自己去了解一下！
動(dòng)力：真的強(qiáng)，加上四驅(qū)的加持，本來(lái)電動(dòng)車的起步就很快，開(kāi)啟它起步的一霎那就感覺(jué)非常猛。
操控：
其實(shí)車是很好開(kāi)的，只是駕駛起來(lái)，沒(méi)有燃油車有厚重感，就是找不到操控的樂(lè)趣，這也確實(shí)是電動(dòng)車的特點(diǎn)，因?yàn)楸旧砭褪请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以還需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程。
舒適：雙層玻璃有效的將風(fēng)噪與胎噪隔絕在了車外面，車?yán)锩娣浅０察o，就算在高架上跑100碼的速度，車?yán)锏脑胍舳挤浅Ｐ�，座椅稍微硬一點(diǎn)，還是很舒服的，用料很好。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是比亞迪漢的外觀，整個(gè)前面看上去還有點(diǎn)跑車的感覺(jué)，線條充滿了性感的味道，標(biāo)配的全景天窗尺寸很大，采光面積很好，還有就是它的續(xù)航能力特別強(qiáng)，現(xiàn)在冬天充滿電后，續(xù)航能力也能達(dá)到500km。
缺點(diǎn)：感覺(jué)這臺(tái)車子的后備箱實(shí)用性一般般，并不能將后排座椅放倒，就連整體放倒都不行；還有就是車子的做工還是有很大提升空間，品質(zhì)控制還在提高，因?yàn)樾萝囐I(mǎi)來(lái)時(shí)間不長(zhǎng)的情況下，已經(jīng)會(huì)有偶爾的異響出現(xiàn)了，雖然說(shuō)是很偶然的事件，但我覺(jué)得這是完全不應(yīng)該的。
外觀：LED前大燈是矩陣樣式的，很狹窄很有神，它的日間行車燈的特別漂亮，點(diǎn)亮以后看起來(lái)就像“龍須”似的，還有他溜背式的車頂弧線，我感覺(jué)這個(gè)車子的側(cè)面更加好看一點(diǎn)吧，比較有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，很豪華，顯得非常有氣質(zhì)，我挺喜歡這樣風(fēng)格的，車機(jī)還是類似于一個(gè)安卓系統(tǒng)的平板電腦。
空間：前后排空間很大，坐著很舒服，特別是后排，座三個(gè)人的情況下，也不覺(jué)得很擁擠！家人反應(yīng)很好！但是后備箱我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)偏小，所以空間這個(gè)扣了點(diǎn)分！
配置：學(xué)前的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)心疼，畢竟這個(gè)價(jià)位確實(shí)是不便宜的，但是現(xiàn)在使用下來(lái)也就釋然了，覺(jué)得用起來(lái)還是很不錯(cuò)的，充電也非常方便，充一次電可以跑500公里也沒(méi)有覺(jué)得麻煩。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，這個(gè)車百公里提速三點(diǎn)九秒，用不完的勁兒。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:這個(gè)車的動(dòng)力這方面那是絕對(duì)沒(méi)得挑剔的。用eco模式。動(dòng)力也是綽綽有余。用運(yùn)動(dòng)模式那提速感就跟坐飛機(jī)的推背感一樣。一般人上來(lái)直接加速。估計(jì)會(huì)有一種眩暈的狀態(tài)。
操控：
雖然說(shuō)純電的車子和燃油的車差不了多少，但是個(gè)人還是感覺(jué)這車的電子輔助更優(yōu)越一些，爬坡的時(shí)候比較有力，沒(méi)有很明顯的高低速轉(zhuǎn)換的那個(gè)頓挫感，還有就是車子的制動(dòng)踏板靈敏，稍微點(diǎn)到就能有效的制動(dòng)，感覺(jué)很到位。
舒適：這車的座椅填充物很飽滿，比較有樣，平時(shí)一家人出去玩的話，后排躺著休息都很有情調(diào)，音響的質(zhì)感很醇厚，立體音比較棒，懸架很舒服，我總感覺(jué)可能是因?yàn)楸池?fù)一個(gè)大電池也增加了它的穩(wěn)定性吧。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很滿意新能源車子的配置還有性價(jià)比了，畢竟現(xiàn)在哪哪都是提倡環(huán)保出行嘛，節(jié)能也是一項(xiàng)大工程，而汽車早晚是會(huì)被新能源車子給取代的，這款車子的配置也算豐富了，電子功能容易上手，適合家用。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方也是會(huì)有的，因?yàn)轳{駛新能源車都是需要有一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程，畢竟自己也是第一次接觸這樣的車，首先一點(diǎn)，我不太喜歡這輛車駕駛的感覺(jué)，應(yīng)該說(shuō)是操控性，感覺(jué)缺少了一種駕駛的厚重感，雖然開(kāi)起來(lái)是很容易的，但操控確實(shí)不如燃油車。
外觀：漢EV整體看起來(lái)特別協(xié)調(diào)，我們買(mǎi)的是紅色的，很顯年輕，車身很修長(zhǎng)，大燈也是狹長(zhǎng)的，很有靈動(dòng)性，底盤(pán)不是很高，低趴的車身給人的感覺(jué)就像一頭豹子在蓄勢(shì)待發(fā)樣子很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)潔為主，中控臺(tái)可以說(shuō)沒(méi)有實(shí)體按鍵，幾乎車輛所有的功能都移動(dòng)至中控屏內(nèi)了屏幕相當(dāng)?shù)挠锌萍几�，不但能夠支持語(yǔ)音控制車內(nèi)空調(diào)，車窗等許多功能外，還支持在線看電影唱歌，聽(tīng)歌等娛樂(lè)活動(dòng)，而且空調(diào)出風(fēng)口還是用的隱藏式設(shè)計(jì)，第一次是用不大習(xí)慣，不過(guò)看起來(lái)是真的很高大上。
空間：這款車的車身尺寸很大，比一般的中級(jí)車都要大，車內(nèi)空間很充足，不管是前排還是后排都很大，后排坐三個(gè)人都綽綽有余，就像兩個(gè)大沙發(fā)一樣，我同事坐一次就說(shuō)這車坐起來(lái)真舒服，有錢(qián)了也一定換一輛比亞迪漢。
配置：在電動(dòng)車的領(lǐng)域，我找不到一輛性價(jià)比比比亞迪漢還要高的車，這么有誘惑力，比亞迪漢在價(jià)格合理的情況下，讓我享受到了高科技又豪華的內(nèi)飾，舒適的體驗(yàn)感，我這才選擇了這輛車。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)樾履茉窜嚨钠鸩绞呛軓?qiáng)的，所以帶來(lái)的加速感，帶來(lái)的推背都是特別棒，如果深踩油門(mén)，提速真的很爽。
操控：
比亞迪操控上現(xiàn)在成熟很多。很穩(wěn)。高速上開(kāi)起來(lái)都很穩(wěn)。整車重量也很扎實(shí)有重量
舒適：座椅填充非常飽滿，坐上去很舒適，包裹性和支撐性都不錯(cuò)，后排也非常寬大座椅墊長(zhǎng)度較長(zhǎng)，對(duì)大腿有著良好的支撐性，低盤(pán)調(diào)教雖然拼舒適為主，可是過(guò)減速帶的時(shí)候，可以將一些細(xì)碎的顛簸過(guò)濾的十分透徹，坐在車內(nèi)不會(huì)感受到震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別滿意，加速，每次想起不超車加速，從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)，而且沒(méi)有任何頓挫感，你能感受的到嗎？
缺點(diǎn)：提車時(shí)間不是很長(zhǎng)，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：這車的外觀，我是非常喜歡的，時(shí)尚大氣！跑車風(fēng)格，開(kāi)出馬路，回頭率真的可以說(shuō)是100。之前在路邊停車的時(shí)候，路過(guò)的人還特意問(wèn)我，這是什么牌子的豪車，我說(shuō)是比亞迪漢，他也驚嘆了，說(shuō)比亞迪車現(xiàn)在越來(lái)越好了，雖然是夸車，但是我也覺(jué)得很自豪，畢竟我自己選擇的東西，得到了別人的認(rèn)可，證明我的眼光是不錯(cuò)的，心里竊喜！如果車尾用概念車的那樣，可能這車會(huì)更加像超跑，更加帥氣了！19英寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，貫穿式的日間行車燈和貫穿式的尾燈，再走隱藏式的門(mén)把手，真的一個(gè)字：帥，四個(gè)字：帥氣十足！來(lái)形容了！
內(nèi)飾：做工很精致。也很注意細(xì)節(jié)。紅色內(nèi)飾非常大氣，不俗氣
空間：內(nèi)部空間自然是寬敞又舒適的，坐在后排完全沒(méi)有束縛感。主副駕駕駛座都是電動(dòng)調(diào)節(jié)位置的，后備箱空間也很大，可以放不少東西，很適合家用。坐在車內(nèi)感覺(jué)非常舒服，全景天窗，把天窗打開(kāi)的話增加車內(nèi)空氣流通，不錯(cuò)不錯(cuò)
配置：這個(gè)車比來(lái)比去呢，還是支持民族品牌性價(jià)比感覺(jué)是最高的，從它的動(dòng)力，它的剎車系統(tǒng)乘坐的舒適感受，靜音感受多進(jìn)去的豪華感均在我的心里預(yù)期對(duì)比了好幾個(gè)品牌，均不如意，最后和老婆一致決定，還是就選擇漢了保養(yǎng)維護(hù):聽(tīng)銷售說(shuō)嗯，送三年或六次的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，三店只終身質(zhì)保的，雖然有一些約束，但是覺(jué)得還可以接受，反正每年大概跑個(gè)兩萬(wàn)多公里也夠用，即使要真是超了三萬(wàn)的話，也是質(zhì)保，只不過(guò)變成了八年或15萬(wàn)公里質(zhì)保了都還行，都還能接受
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)滿意，懸架支撐很不錯(cuò)，起步的時(shí)候車子能穩(wěn)穩(wěn)的沖出去，在市區(qū)一般起步鮮少有車能超過(guò)我，在高速上提速也夠用，動(dòng)力能夠持續(xù)，3.9秒百公里加速不是蓋的
操控：
真皮設(shè)計(jì)的方向盤(pán)上手感覺(jué)非常棒，紅黑雙拼的設(shè)計(jì)，感覺(jué)握在手里以后，運(yùn)動(dòng)細(xì)胞就會(huì)開(kāi)始不安，還有多功能按鍵行車中也很方便，12.3寸的液晶儀表盤(pán)，科技與運(yùn)動(dòng)同時(shí)擁有。剎車表現(xiàn):剎車踏板軟硬適中，傳動(dòng)感不錯(cuò)，另外還有剎車輔助，主動(dòng)剎車系統(tǒng)，為行車安全增加了一絲穩(wěn)定性。
舒適：這款車的舒適性上我覺(jué)得一點(diǎn)都不輸三四十萬(wàn)的BBA的豪華車，內(nèi)部材質(zhì)用的都是真皮、真木、真鋁的材質(zhì)的觸感相當(dāng)?shù)暮�，設(shè)計(jì)風(fēng)格上也看的出很奢華的感覺(jué)，座椅的舒適度，還有空間的舒適度都大大的超出了我的想象，車輛自身的避震、平穩(wěn)性、靜音效果都是遠(yuǎn)超同價(jià)位車輛的存在。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪漢真是太厲害了，這款車剛一問(wèn)世，廣告一出來(lái)我就開(kāi)始關(guān)注了，首先吸引我的是外觀，用兩個(gè)詞語(yǔ)概括，就是炫酷，驚訝，第一次看到國(guó)產(chǎn)車也能設(shè)計(jì)出這么炫酷的外觀，真的是十分驚訝。最近很多人都喜歡拿特斯拉與比亞迪比一下，我沒(méi)有開(kāi)過(guò)特斯拉，不知道操控與舒適性怎么樣，但是就外觀來(lái)說(shuō)，絕對(duì)碾壓特斯拉，車頭比特斯拉更有辨識(shí)度，比特斯拉更年輕更有活力，車標(biāo)也比特斯拉的車標(biāo)更有內(nèi)涵與意義。
缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是續(xù)航的衰減，并沒(méi)有標(biāo)的那么高，現(xiàn)在冬季續(xù)航不特意的去省電開(kāi)大概也就350-400公里這個(gè)樣子，然后就是新車略微有些異味，銷售顧問(wèn)說(shuō)的內(nèi)飾材質(zhì)是真皮、真木、真鋁的，不知道是不是材質(zhì)本身的味道。
外觀：算是很有顏值的一款新能源車子了，畢竟我們都是看燃油車子很多年了，猛的換這種沒(méi)有感覺(jué)前面車頭很悶，對(duì)于大眾的審美這設(shè)計(jì)者還是很有心德的，車子的腰身比較好看，顏色有多款選擇性，總有你喜歡的那一款。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)，使用了很多高科技，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，液晶儀表盤(pán)等，很多功能都是可以語(yǔ)音操作，很智能方便。
空間：畢竟是一臺(tái)中級(jí)轎車，所以它空間方面是很不錯(cuò)的，不管是前排后排對(duì)于乘坐還空間都很好。
配置：其實(shí)一輛車的性價(jià)比不是越便宜越好，而是要物超所值，價(jià)格合理，然后配置動(dòng)力也確實(shí)很好。性價(jià)比也高，但是新能源車的保值率確實(shí)是一個(gè)問(wèn)題，畢竟保值率的確不好。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)法用語(yǔ)言夸。只能自行去店里試駕看看吧。記住要自己開(kāi)開(kāi)試試！風(fēng)一般的感覺(jué)
操控：
方向感的手感挺不錯(cuò)，而且扭矩力還會(huì)隨著速度開(kāi)快慢而改變，行駛慢的時(shí)候比較輕，開(kāi)的比較快的時(shí)候就變得比較穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向的時(shí)候方向盤(pán)微微轉(zhuǎn)動(dòng)，車頭就跟過(guò)去了，指向性方面做的可以。懸掛處理的也相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，過(guò)坑洼路段的時(shí)候基本上感覺(jué)不到，這一點(diǎn)我還是相當(dāng)?shù)目春玫摹?/span>
舒適：車內(nèi)的配置是真的非常高的，前后排都有座椅加熱和通風(fēng)功能，而且后排的靠背還可以調(diào)節(jié)，本身的噪音就特別小，畢竟是電動(dòng)機(jī)，再加上這輛車的隔音也不錯(cuò)，所以整體的乘坐感受超級(jí)棒，包括整個(gè)乘坐空間也是非常大的，坐在車內(nèi)完全沒(méi)有任何壓抑的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這臺(tái)車子的性能真的是非常強(qiáng)悍的，要不然真的就對(duì)不起“高性能版”這4個(gè)字了，不僅僅是動(dòng)力性能強(qiáng)悍，而且操控性能也一樣，是非常強(qiáng)悍的，車內(nèi)的空間也是非常大的，包括配置也是特別高的，所以說(shuō)所帶給我們的用車感受真的是很不錯(cuò)了，真的是有一種特別高級(jí)的感覺(jué)，整個(gè)外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是將很多的中國(guó)元素融入了進(jìn)去，值得點(diǎn)贊！
缺點(diǎn)：目前最不滿意的還沒(méi)有找到，處于蜜月期，還都是在慢慢摸索中
外觀：每一輛車，每個(gè)品牌，其實(shí)都有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，我很喜歡比亞迪的一個(gè)原因就是它融入了更多的傳統(tǒng)元素，又符合現(xiàn)在的審美，不僅運(yùn)動(dòng)也有自己的特色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是運(yùn)動(dòng)而且做工精細(xì)，從走線中就可以看出做工的精細(xì)度，紅色與黑色的碰撞感覺(jué)到處都充滿了運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，加上副駕駛前方的鋼琴烤漆面板的呼吸燈，中控可旋轉(zhuǎn)的大屏，我想是年輕人都會(huì)愛(ài)上他。
空間：我很喜歡它的后備箱，空間很平整，而且也挺深的，另外就是駕駛席位的空間也特別棒，后排的話，能夠乘坐三個(gè)成年人，而且不特別擁齊。
配置：感覺(jué)性價(jià)比比較低，當(dāng)時(shí)給我的優(yōu)惠力度不大，后來(lái)我自己又了解到我買(mǎi)的價(jià)位比身邊好幾個(gè)人的價(jià)位都貴。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力真的是隨叫隨到，靈敏度高的有點(diǎn)超乎我的想象力了，有時(shí)候媳婦還總提醒我開(kāi)慢點(diǎn)，說(shuō)這車子太滑快了，在高速上面那個(gè)推背感真的就是一腳油門(mén)的事，高低速度轉(zhuǎn)換的 時(shí)候也沒(méi)有什么延遲和卡頓，超級(jí)舒服有樣的一款速度車。
操控：
采用的布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)很靈敏，制動(dòng)效果也很好。底盤(pán)調(diào)校偏硬，過(guò)顛簸路面車內(nèi)晃動(dòng)小很多。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以提醒我開(kāi)車是否跑偏，提高了行車的安全性。會(huì)發(fā)出提示音，這個(gè)可以自行設(shè)置。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò)，百公里測(cè)試的是32m左右。
舒適：真皮座椅，質(zhì)感很不錯(cuò)。外觀看著舒服，開(kāi)的也舒服，內(nèi)飾坐著舒服
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我想說(shuō)的就是，這臺(tái)車子的實(shí)力真的很強(qiáng)，別看是國(guó)產(chǎn)車，但有底氣賣這么高的價(jià)格，就說(shuō)明人家對(duì)自己的產(chǎn)品足夠自信！首先我認(rèn)為這臺(tái)車子的性能是真的很強(qiáng)悍的，零百加速時(shí)間可以做到3.9S，就是在這個(gè)價(jià)位的車子里面，不管是純電動(dòng)車還是燃油車，又有幾個(gè)能做到？車子的續(xù)航能力也比較強(qiáng)，顏值很高，配置也是非常豐富的，真的值這個(gè)價(jià)了！
缺點(diǎn)：電耗稍微偏高了，當(dāng)然了，我說(shuō)的是在同等級(jí)別的車子里面做比較，要是能再低一點(diǎn)就更優(yōu)秀了，還有就是懸架的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)一般，沒(méi)有我想象中的軟，過(guò)一些不好地段需要減速。
外觀：設(shè)計(jì)非�？�。很帥氣，顏值男女通吃。我一個(gè)四十多歲大老男人喜歡。我二十多歲的女兒也喜歡，家里人都非常認(rèn)可這個(gè)顏值
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的類型，不像，其他品牌那樣太簡(jiǎn)約化了，漢的內(nèi)飾還是比較心儀的，尤其是老婆最喜歡他中間那塊大屏，很方便，使用起來(lái)也很人性化，最主要是他的語(yǔ)音控制也挺方便的，這個(gè)車買(mǎi)過(guò)來(lái)內(nèi)飾上邊就沒(méi)有花過(guò)錢(qián)，也覺(jué)得沒(méi)有什么可加裝的了，就連個(gè)普通的小小的手機(jī)支架在車上都沒(méi)有用武之地☆ 氛圍燈:氛圍燈很漂亮，而且顏色可以選擇，每次媳婦都要選擇紫色和粉色的，我還是喜歡綠色和藍(lán)色的，這也許就是男人和女人之間的區(qū)別吧，不過(guò)還好，它可以支持前后排的分區(qū)選擇顏色，這樣他喜歡她的，我喜歡我的再也不用糾結(jié)了，確實(shí)晚上看起來(lái)豪華感很強(qiáng)多媒體:這塊兒大屏呢，確實(shí)很好用，支持語(yǔ)音控制嗯，就跟家里邊的大平板一樣，使用起來(lái)沒(méi)有什么違和感和陌生感，最主要是里面有很多app呢，都和手機(jī)上下載的一樣，可以帶英市場(chǎng)里直接下載，而且是免費(fèi)的，導(dǎo)航是最常用的，個(gè)人覺(jué)得也可以隨時(shí)更新和升級(jí)的，這大屏能聽(tīng)歌，聽(tīng)小說(shuō)，看電影，微信聊抖音什么的都可以內(nèi)飾材質(zhì):我還是挺喜歡這個(gè)紅色的，聽(tīng)小手說(shuō)是法拉利紅的時(shí)候，其實(shí)他沒(méi)說(shuō)的時(shí)候，我就喜歡這個(gè)紅色，然而，棕色的其實(shí)也挺顯檔次的，不過(guò)太千篇一律了，而且覺(jué)得這個(gè)紅色原本要加5000塊錢(qián)，但是四驅(qū)選裝版本是不用加錢(qián)，覺(jué)得就是紅色吧，畢竟紅色的還是喜慶一些
空間：我覺(jué)得這輛車空間確實(shí)做的都挺好，不管是儲(chǔ)物空間還是乘坐的空間，都有著很好的表現(xiàn)。
配置：反正是感覺(jué)這個(gè)車整體的用車效果遠(yuǎn)超出我的預(yù)期。保養(yǎng)的費(fèi)用，因?yàn)楝F(xiàn)在新車嘛還沒(méi)有保養(yǎng)，估計(jì)成本也不會(huì)太高了，因?yàn)檫@車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)正常也就是保養(yǎng)一下電機(jī)什么之類的。而且這個(gè)車廠家送的有保養(yǎng)，基本上不用操什么心。
動(dòng)力：這款車動(dòng)力是非常強(qiáng)悍的，加速超車，真的太爽了！之前去了一趟高州仙人洞，上了一趟高速，如果不是限速，估計(jì)開(kāi)著開(kāi)著，就要起飛了！
操控：
操控性上給我的驚喜也是挺大的，DILINK駕駛系統(tǒng)的智能化程度很高除了沒(méi)有L3的智能系統(tǒng)外，其他的智能配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，遠(yuǎn)程超控，NHC智能鑰匙，專屬K歌系統(tǒng)，透明倒車影像、語(yǔ)音控制等結(jié)合了傳統(tǒng)汽車的和新勢(shì)力智能新能源車的多種優(yōu)勢(shì)，讓漢EV如鶴立雞群般的不凡，傳統(tǒng)的操控上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、檔位的切換上也有著不俗的表現(xiàn)。
舒適：舒適性很高，這款車的靜音效果非常好，坐在車內(nèi)和車外簡(jiǎn)直就像兩個(gè)世界，全車都配備有座椅電家人，大屏幕，車身氛圍燈，座椅就像大沙發(fā)，包裹性極強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀和他的舒適性。它的續(xù)航跟配置也很滿意，車內(nèi)的控制系統(tǒng)和配置方面都是相當(dāng)齊全的，就拿前后排座椅來(lái)說(shuō)，全部都有通風(fēng)和加熱的功能，很不錯(cuò)，而且空調(diào)還可以做到前后分區(qū)控制，不用擔(dān)心誰(shuí)吹得到誰(shuí)吹不到了。
缺點(diǎn)：就是感覺(jué)這臺(tái)車子車內(nèi)的味道比較大，同時(shí)做工也不是很好，所以說(shuō)在這些細(xì)節(jié)上面比亞迪漢做的還是比較一般的，還有就是比亞迪漢的這個(gè)保值率比較低，畢竟是電動(dòng)車，更何況還是我們的國(guó)產(chǎn)車，所以保值率肯定是完全不占優(yōu)勢(shì)的。
外觀：比亞迪漢的外觀造型真的是超級(jí)漂亮，這輛車開(kāi)出去真讓人覺(jué)得特別有面子，而且車漆還都特別細(xì)膩也特別厚實(shí)，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)也真的是充滿了“中國(guó)味道”，充滿了比亞迪的智慧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯(cuò)，這個(gè)車的話有很多種的氛圍燈，可以隨意調(diào)整。而且可以語(yǔ)音控制中間的屏幕。這個(gè)車內(nèi)部的話是自帶行車記錄儀。而且是高清的感覺(jué)，這個(gè)還是挺方便的。多媒體:它的多媒體系統(tǒng)還是挺不錯(cuò)的，可以在線聽(tīng)歌，而且可以導(dǎo)航。可以看視頻各項(xiàng)的話都是非常不錯(cuò)的。最主要的就是想干什么，你直接對(duì)他說(shuō)就行了，他可以直接幫你打開(kāi)。
空間：乘坐舒適，我一個(gè)170斤的胖子，坐著也很舒服
配置：這輛車最大的問(wèn)題就是后期的保值率太低了，作為家用車，我買(mǎi)車之前就應(yīng)該考慮到這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)是我的疏忽大意，但現(xiàn)在覺(jué)得確實(shí)是應(yīng)該考慮到這一點(diǎn)，所以在這里也一樣提醒大家，在買(mǎi)車之前一定要想好考慮好后期這些問(wèn)題，不管是什么車。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這一款是高性能版的，實(shí)際的動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，提速也是非�？斓模耆珱](méi)有任何壓力，畢竟現(xiàn)在也是在“三秒俱樂(lè)部的車”了，哈哈，就算這是一臺(tái)電動(dòng)車，那我覺(jué)得這也是一種莫大的挑戰(zhàn)。
操控：
燃油車的操控感和電動(dòng)車的操控感真的不一樣，總覺(jué)得是沒(méi)有燃油車開(kāi)起來(lái)厚重，但真的是很好開(kāi)，這款車太好開(kāi)了，就會(huì)覺(jué)得缺少很多駕駛的感覺(jué)。
舒適：這款車的舒適性，我覺(jué)得是不錯(cuò)，座椅坐著很舒服，包裹性很好！空調(diào)可以分區(qū)控制，讓坐車的人坐著會(huì)很舒服！后排可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)速，方便后排乘坐的人員自行調(diào)節(jié)適合自己的溫度！這款車的隔音效果很好，關(guān)上車窗的時(shí)候，安靜在車內(nèi)聽(tīng)一下音樂(lè)，確實(shí)是一種享受！
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的外觀是非常的漂亮，整體看起來(lái)這個(gè)車的外觀，科技感非常適合，尤其那兩個(gè)大燈非常的犀利。充電的速度也非常快，基本上半個(gè)小時(shí)或者一個(gè)小時(shí)都充滿電了。
缺點(diǎn)：智能語(yǔ)音交互這個(gè)功能，我其實(shí)真的想吐槽一下，接受語(yǔ)音待命不能持續(xù)性的，每次都要喊一下：你好，小迪��！關(guān)閉天窗！你好，小迪，關(guān)閉空調(diào)！！每一次下達(dá)命令都要喊一下：你好，小迪！希望比亞迪可以改進(jìn)一下！后期可以升級(jí)！不用每次喊小迪，喊得那么辛苦！可以連續(xù)接受命令就好了！
外觀：拉風(fēng)的一款車子，我買(mǎi)的是紅顏色開(kāi)街上回頭率特別高，一個(gè)古風(fēng)漢字當(dāng)車標(biāo)是很能讓人印象深刻的。
內(nèi)飾：風(fēng)格挺好看的，我比較喜歡他擋把的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像水滴狀的質(zhì)感很好。
空間：4.98米的車長(zhǎng)和1.91米的車寬足以保證車內(nèi)非常大的橫縱向空間，所以說(shuō)整個(gè)空間就顯得非常寬敞了；但因?yàn)槲屹I(mǎi)的這個(gè)是頂配車型，所以說(shuō)后排座椅不能放倒，這確實(shí)是影響實(shí)用性的，取而代之的就是有一個(gè)小小的開(kāi)口，但這也是在很大程度上對(duì)于實(shí)用性造成了一定影響。
配置：總的來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，將近30萬(wàn)的價(jià)格。這顏值的外觀、內(nèi)飾，以及強(qiáng)悍的動(dòng)力，我還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力上這款車當(dāng)然是沒(méi)得說(shuō)的，就是沖著這3.9秒的加速才買(mǎi)的這款車，原來(lái)開(kāi)車去景區(qū)爬山二三個(gè)小時(shí)的路程現(xiàn)在開(kāi)漢過(guò)去不到2個(gè)小時(shí)就能解決，上下班也可以比以前晚起10分鐘，俗話說(shuō)時(shí)間就是金錢(qián)，如果你的時(shí)間很值錢(qián)，那買(mǎi)這款車絕對(duì)是個(gè)正確的選擇。
操控：
操控還行。畢竟二十多萬(wàn)的車也不能要求的太高了。而且他們這個(gè)車官方給出的說(shuō)是通過(guò)80km的麋鹿測(cè)試。而且這個(gè)車配備的有自動(dòng)駕駛輔助功能，它的剎車距離也可以達(dá)到百公里32.8m的一個(gè)距離�！� 自動(dòng)泊車入位:聽(tīng)說(shuō)是有自動(dòng)泊車功能，而且可能是這個(gè)月這幾天都可以去到店升級(jí)，目前還沒(méi)有接到通知，再等一等再說(shuō)吧。之前看店里邊兒的試駕車倒是可以自動(dòng)泊車。
舒適：漢的舒適性做的還是比較到位的，大紅色的皮質(zhì)座椅，做工用料都很細(xì)致，柔軟度適中，包裹性也很不錯(cuò)，還有加熱通風(fēng)得配置，讓你冬天不會(huì)因?yàn)樯宪囎卫涠械綄擂�。由于是純電的�?dòng)力系統(tǒng)，車內(nèi)也幾乎沒(méi)有噪音，語(yǔ)音識(shí)別體統(tǒng)，能控制導(dǎo)航，電話，空調(diào)，天窗等更是把舒適做到了細(xì)微處。車內(nèi)消毒方式:車輛自帶空氣凈化器系統(tǒng)，冬天霧霾日益加重的情況下，有這樣的配置，真的很貼心也更安心。
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購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意車子的續(xù)航非常強(qiáng)，我們家北方冬季很冷，有500公里的續(xù)航水平就算是非常非常好的。而且動(dòng)力非常足，特別是起步的一剎那，就感覺(jué)特別的夸張，有些野蠻的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車子的電耗水準(zhǔn)在同等級(jí)別的車子里面感覺(jué)稍微有點(diǎn)高，要是能在少點(diǎn)就更開(kāi)心了，不過(guò)不是什么大問(wèn)題，畢竟跟燃油車子比較，它的數(shù)據(jù)已經(jīng)很優(yōu)秀了，要是內(nèi)飾的做工在升華一下，那就是十全十美的節(jié)奏了。
外觀：漢EV的外觀采用的是龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言，溜背式車身設(shè)計(jì)，車頭線條向前下滑，使其擁有了轎跑造型，整個(gè)前臉看起來(lái)十分的富有科幻感，一條粗壯的銀色鍍鉻裝飾，并且向兩側(cè)延伸，與扁平狹長(zhǎng)的大燈組融合為一體LED的大燈采用的是貫穿式的設(shè)計(jì)，拉寬了整個(gè)視覺(jué)的寬度看著相當(dāng)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，而且門(mén)把手還用的是隱藏式設(shè)計(jì)，有助于降低車身風(fēng)阻，提升車輛的續(xù)航。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很好，因?yàn)樗膬?nèi)飾非常的有科技感，也有氛圍燈，這一輛車內(nèi)飾非常漂亮，而且也更時(shí)尚，總覺(jué)得這樣的內(nèi)飾很完美，內(nèi)飾的做工真的特別精致。
空間：漢EV是款中型車，空間在同級(jí)別車型中并不小，對(duì)我而言，大部分時(shí)間都是自己在用車，空間可以說(shuō)不要太寬敞了，而且車內(nèi)還有許多小的儲(chǔ)物空間，一些小物品都可以找到地方放置，另外后備箱容積也十分可觀，將后排放倒后，鋪一個(gè)氣墊床就可以美美的睡上一覺(jué)了。
配置：如果從優(yōu)惠的角度來(lái)說(shuō)，性價(jià)比肯定是不高的。但是如果從它的配置，它的動(dòng)力，它的經(jīng)濟(jì)來(lái)看，它的性價(jià)比又很高了，所以盡管說(shuō)這輛車沒(méi)有優(yōu)惠，但它的性價(jià)比也并不是特別差，只是說(shuō)如果能夠優(yōu)惠大一點(diǎn)，那么選擇一輛新能源車就很劃算了。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力是完全不用擔(dān)心的，甚至試駕的時(shí)候有點(diǎn)超出我的意外，起步很快，油門(mén)輕輕一踩動(dòng)力十足，車身也很穩(wěn)，加速過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到非常的平穩(wěn)順暢。
操控：
這車子的方向盤(pán)握感很好，男女老少都能開(kāi)的那種車子，沒(méi)有提多的費(fèi)勁操控，簡(jiǎn)單易上手，有電子輔助就是不一樣。
舒適：不愧是豪華中級(jí)車，在舒適型方面是非常好，座椅很軟但不塌陷。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
奔馳CLS級(jí)
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