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官方指導價:16.88-23.58萬元
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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--
購買時間2021年01月
購買地點湖南 株洲
裸車價格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點:車子已經開了一段時間了,總體來說沒啥大問題,起步的時候確實是比較快,而且比較安靜,不過速度上去以后,尤其跑高速的時候,感覺加速能力還是要比燃油車弱一點點。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
缺點:比亞迪整體方面的優(yōu)秀之處有挺多的,我已經覺得他接近完美了,唯一讓我感到不太滿意的地方就是在高速上的時候,感覺車外的一些噪音還是有一些大的,聽著讓人感覺不太舒服,還好我很少跑長途,在市區(qū)里頭還是很不錯的
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購買時間2021年05月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格28.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
缺點:這款車上市這么久了優(yōu)惠力度一直還不是很高,后備箱感覺開口小了些,放一些大物件的物品,不好放置。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
缺點:這輛車的內飾做工上面的。我覺得還是有提升的空間的,他的細節(jié)做的不是很完善,其他方面的話我覺得倒是沒什么,主要是他的做工方面應該要更加的精良一些,把品控提高上去。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程59公里
綜合評分
缺點:漢EV上市也小一年了,但是價格一直沒有優(yōu)惠,特斯拉今年不知道第幾次降價了漢依然姿態(tài)端的穩(wěn)穩(wěn)的,尤其是現(xiàn)在全國都缺芯片的時代,比亞迪自主研發(fā)生產芯片的國企更是一點也不怵,所以價格一直居高不下,不過急著用車也就不差這三瓜倆棗了。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
缺點:中控屏幕會卡啊,有時候恨不得卡的死機,有時候卡的真的要急死人,后備箱空間不是特別理想而且沒有電動尾門還要自己花錢去裝。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 龍巖
裸車價格30.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
缺點:要說不滿意的,后備箱空間算一個吧,放不了多少東西,比較淺。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
缺點:漢EV的懸架采用前獨立懸架,結構穩(wěn)定但成本低,是大多數(shù)20W以內車輛的首選,所以在轉彎時,這款懸掛的側傾是比較明顯的。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
缺點:因為漢ev是純電車,現(xiàn)在國家有些地區(qū)還沒有普及到充電樁的問題,像如果開出去旅游,路上充電樁少的話,就會非常的缺乏安全感,但是這些以后肯定都會有的,國家推動支持新能源發(fā)展嘛。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4662公里
綜合評分
缺點:不滿意的地方主要就是價格上面沒有優(yōu)惠,幾十萬的車沒有優(yōu)惠,但是喜歡沒有辦法,還有的話就是新車提車有些異味,不過放些竹炭包明顯減輕了許多,總體來說就這些了
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