一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5230公里
綜合評(píng)分
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空間:前后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)充分滿足平時(shí)日常乘坐,五個(gè)大人坐在車?yán)镆膊粫?huì)顯得擁擠,腿部都能釋放的開(kāi),不過(guò)后備箱偏小一點(diǎn),一家人出門東西多的話會(huì)放不下,平時(shí)車?yán)飦y七八糟的東西放放就占了一大半位置,小孩的推車什么的放進(jìn)去就剛剛好,如果出去旅游,完全不夠放的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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空間:這個(gè)車的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還是挺合理的,首先它內(nèi)部的乘坐空間分布的都是比較均勻的,平時(shí)我坐在里面的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒坦的,沒(méi)有什么急迫感這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺深刻的,而且他那部有好多的小儲(chǔ)物格設(shè)計(jì),平時(shí)開(kāi)車帶小孩的話會(huì)方便上很多。而且后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺不錯(cuò)的,買回來(lái)家用會(huì)比較合理一些。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間:空間這塊還不錯(cuò),駕駛和副駕駛空間很敞亮,視野也很寬敞,后排空間坐滿的話會(huì)感覺(jué)很壓抑,有點(diǎn)拘謹(jǐn),大個(gè)子會(huì)不小心頂?shù)筋^。后備箱的空間還是挺大的,能放下不少東西,整體還不錯(cuò),設(shè)計(jì)還算合理的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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空間:我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)師確實(shí)是下了功夫了,他我覺(jué)得已經(jīng)充分挖掘了車內(nèi)的空間,把必要的必須的地方不能動(dòng)的他沒(méi)有動(dòng),剩下的都盡量的挖掘了出來(lái),確定確保了給我們弄一個(gè)比較舒適的,寬敞的空車內(nèi)空間。然后儲(chǔ)物空間就是中規(guī)中矩,像其他正常的車一樣,也沒(méi)有太亮眼的地方,但是夠用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17629公里
綜合評(píng)分
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空間:空間挺充足的,因?yàn)槲沂抢腿俗呔W(wǎng)約車,然后有時(shí)候人比較多的時(shí)候大概就是四五個(gè)人的話,勉勉強(qiáng)強(qiáng)剛好夠,然后乘客也沒(méi)有說(shuō)擠的什么現(xiàn)象之類的。還有我駕駛位上的空間也很大,特別是腿上的,我個(gè)子比較高,然后可能對(duì)車的車前邊兒的空間就需要大一點(diǎn)。但是這臺(tái)車他給我留腿部留的空間就很大,平時(shí)駕駛累了的時(shí)候還可以稍微晃動(dòng)一下挪動(dòng)挪動(dòng),不至于太累。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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空間:空間設(shè)計(jì)很寬敞,我們一家三口日常用是完全沒(méi)問(wèn)題的。頭頂?shù)氖S嗫臻g很不錯(cuò),坐在里面不會(huì)覺(jué)得黑壓壓的,不會(huì)影響到駕車的視野。后排空間也很好,也足夠?qū),即使坐滿三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁有。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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空間:車內(nèi)空間其實(shí)蠻寬敞的,我覺(jué)得他在設(shè)計(jì)上已經(jīng)把車內(nèi)的空間最大的發(fā)揮出來(lái)了,因?yàn)楫吘惯@臺(tái)車也是一種小型的,不是Suv那種大型車局內(nèi)的空間,它是有限的。能在這樣的車身里把空間擴(kuò)展成這樣,其實(shí)我已經(jīng)相當(dāng)滿意了,而且應(yīng)該也沒(méi)有去舍掉一些安全上的問(wèn)題,措施之類的。儲(chǔ)物空間,后備箱的話不大不小剛剛好,太大的東西其實(shí)也用不到大裝小的東西,平時(shí)放在里面也蠻方便。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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空間:從這段時(shí)間的駕駛情況來(lái)看,我感覺(jué)這輛車的空間還可以吧,它的乘坐空間還是比較寬敞的,滿載出行的話,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。另外,它的儲(chǔ)物能力方面有些欠缺,我感覺(jué)它的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有些少。
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

寶馬6系GT
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