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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2170公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)說(shuō)這臺(tái)車(chē)吧,主要是混動(dòng)系統(tǒng)吸引的我,百公里現(xiàn)在就四個(gè)油的樣子,擁有著超強(qiáng)的續(xù)航能力,一箱油一個(gè)月都用不完,我經(jīng)常市區(qū)里面用車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力也是超級(jí)棒,起步啊超車(chē)啊輕輕松松的,車(chē)內(nèi)的配置也豐富,不得不說(shuō)的就是這個(gè)手機(jī)NFC鑰匙,非常方便,有一次上班趕時(shí)間 忘記帶鑰匙,正好有這個(gè)功能,手機(jī)直接開(kāi)門(mén)然后就去上班了,也不擔(dān)心遲到了,還有就是手機(jī)遙控駕駛也是我最喜歡的地方,我家的車(chē)位很窄,旁邊車(chē)位的如果先回來(lái),我就很不好倒進(jìn)去,進(jìn)去了也不好開(kāi)門(mén)出來(lái),有了手機(jī)遙控駕駛,基本上都用這個(gè)功能進(jìn)出,真的是便捷可靠,給我?guī)?lái)的用車(chē)體驗(yàn)也是真的很不錯(cuò),一家人出去玩的時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)也很舒服,特別是這款車(chē)的音響效果也是牛的一批,中控的低音炮,加上其它的八個(gè)音響,不管聽(tīng)什么音樂(lè)都很舒服,效果就不擺了,可以自己去4s店體驗(yàn)下
缺點(diǎn):宋PLUS新能源這個(gè)車(chē)子確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以,我覺(jué)得我的這個(gè)車(chē)子開(kāi)了這一段時(shí)間下來(lái),我對(duì)他的每個(gè)地方都是很滿(mǎn)意的。其余沒(méi)有什么要求了。
外觀:外觀不錯(cuò),簡(jiǎn)約時(shí)尚,我喜歡外觀的創(chuàng)新設(shè)計(jì)這輛車(chē)首先吸引我的就是外觀,我喜歡大氣時(shí)尚的風(fēng)格,這臺(tái)車(chē)就很契合我的內(nèi)心所想!誰(shuí)讓我是一個(gè)顏值控呢,很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。無(wú)時(shí)無(wú)刻不在透露著時(shí)尚感。這個(gè)車(chē)開(kāi)出去真的是有面子
內(nèi)飾:就風(fēng)格和色澤方面來(lái)看,總體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的,設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,不過(guò)里面設(shè)計(jì)感越少越好,車(chē)在內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的,用料和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多,用料和同級(jí)別的其他車(chē)型差不多
空間:本人181身高,將近200斤,前排座椅調(diào)到合適位置,膝蓋距離座椅基本上還有一拳的距離,頭部空間有4指,如果是正常體重的成年人基本可以翹二郎腿了,4米7的車(chē)長(zhǎng)感覺(jué)空間利用率還是很高的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:門(mén)板上可以放瓶裝礦泉水,中央扶手箱很深,杯托有點(diǎn)小,方向盤(pán)下面有一個(gè)小的儲(chǔ)物抽屜和一個(gè)卡槽,可以放一下小的物品以及行駛證,高速卡,還是比較貼心的
配置:感覺(jué)這個(gè)車(chē)比較適合我一些,我個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的,配置方面做的挺好的,操控輔助配置還是挺豐富的,我覺(jué)得使用起來(lái)是非常不錯(cuò)的,尤其是顏值和操控方面,我也覺(jué)得我的選擇并沒(méi)有錯(cuò),沒(méi)有什么明顯短板。
動(dòng)力:基本上我就是在市區(qū)開(kāi),大部分時(shí)間都是上下班代步,等紅黃綠燈起步不肉,反應(yīng)速度快;跑高速的話(huà)也不用擔(dān)心,動(dòng)力比較充沛,可以持續(xù)輸出,提速感明顯后期也比較平穩(wěn)。
越野: 操控有讓我眼前一亮的感覺(jué),在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到累,覺(jué)得它的減震效果也非常的不錯(cuò),車(chē)身過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,高速上速度快也不會(huì)覺(jué)得飄,而且沒(méi)有出現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)的問(wèn)題,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是完全沒(méi)有什么難度,底盤(pán)扎實(shí),輕松應(yīng)付所有的爛路,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)方向非常的輕松。
油耗:超級(jí)混動(dòng)帶來(lái)的油耗確實(shí)很低,相比以前的汽油車(chē)比,百公里油耗起碼省一半,平均油耗四五個(gè),在油費(fèi)上每年可以省個(gè)大幾千,確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)劃算了
舒適:車(chē)上采用的是前麥弗遜 后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校的偏舒適,韌性也非常好,所以使車(chē)內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感,座椅也設(shè)計(jì)的很合理,還在隔音方面做得很出色,由于是電動(dòng)機(jī),所以沒(méi)有太大的聲音,前擋風(fēng)和前門(mén)的車(chē)窗也都用了雙層降噪的玻璃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):上下班純電比公交便宜,偶爾自駕出游就是20w?的感受,坐過(guò)的朋友都說(shuō)舒服,真正的國(guó)貨之光
缺點(diǎn):說(shuō)到這輛車(chē)子呢,我每天早上都能睡一會(huì)兒,有了車(chē)之后生活品質(zhì)都提高了,給自己買(mǎi)輛車(chē),把他的各個(gè)方面也是挺打動(dòng)我的,后來(lái)沒(méi)考慮多久就買(mǎi)了,就對(duì)他有一定的了解了,而且也挺實(shí)用的。
外觀:這車(chē)外觀不用多說(shuō),就像我們選擇伴侶一樣,有一次我開(kāi)車(chē)出去的時(shí)候,還有它的線條,給她一個(gè)滿(mǎn)分,大多數(shù)朋友都說(shuō)還可以,融合到一起,在路上行駛時(shí)很酷,車(chē)身的線條非常流暢,開(kāi)車(chē)出門(mén)也很有面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的顏色搭配的很好看,有著不錯(cuò)的奢華感,12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)大屏也很有科技感,內(nèi)部搭配著DiLink3.0系統(tǒng),包括的功能很多,也非常智能化,不過(guò)車(chē)內(nèi)存在著異味,處理后好多了。
空間:整體的空間分布也是相對(duì)良好的,車(chē)子的空間表現(xiàn)不錯(cuò)整個(gè)后備箱的容量也不小,前后排的乘坐空間還都是挺寬敞的,細(xì)節(jié)方面處理的會(huì)比較到位,坐滿(mǎn)人也不會(huì)擁擠,就算平常出去和朋友聚會(huì)也不會(huì)覺(jué)得空間不夠用。
配置:性?xún)r(jià)比還是很高的,畢竟整車(chē)質(zhì)保六年或十五萬(wàn)公里,可以放心的開(kāi)。而且車(chē)子還有很多的高科技,比如那個(gè)遙控駕駛和360高清全息透明影像系統(tǒng),可都是百萬(wàn)級(jí)的車(chē)才有的配置。所以來(lái)說(shuō)在我心里,這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比高。
動(dòng)力:一般城里開(kāi)真的動(dòng)力足夠了,特別等紅綠燈的時(shí)候基本我第一個(gè)跑出去,推背感十足。前段時(shí)間回了趟老家,高速超車(chē)也很輕松,就跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,聲音還小。
越野: 這個(gè)車(chē)子我是比喜歡的,操控比較方便,可以選擇模式,提速能慢,根據(jù)自己需求。
油耗:這個(gè)車(chē)我也跑了有段時(shí)間了,能耗這一方面的問(wèn)題就要看每個(gè)家庭都情況不一樣來(lái)說(shuō)了,我是相當(dāng)滿(mǎn)意的。穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)
舒適:城區(qū)非常安靜,高速就是這個(gè)價(jià)位車(chē)的本來(lái)面目了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是比亞迪這個(gè)車(chē)子省油了,看看現(xiàn)在的油價(jià)那么的貴,別人一箱油幾百塊錢(qián)只能跑幾百公里,而我?guī)装賶K錢(qián)能跑一千多公里,當(dāng)年幸虧選擇了它,不然現(xiàn)在真的要為加油而犯難了。
缺點(diǎn):不喜歡的地方就是外觀上隱藏排氣筒的設(shè)計(jì),整體比較運(yùn)動(dòng)的車(chē)卻在尾部排氣筒的設(shè)計(jì)上如此含蓄,這是我接受不來(lái)的,我還是喜歡排氣筒外露的設(shè)計(jì),起碼弄個(gè)雙邊雙出的造型
外觀:就是沖著這個(gè)外觀買(mǎi)的,前奧迪設(shè)計(jì)師艾格設(shè)計(jì),前臉看著霸氣十足,側(cè)面線條也是符合我的口味,貫穿尾燈造型設(shè)計(jì)風(fēng)格也很特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是這個(gè)12.8英寸的大屏幕了,能刷抖音能聽(tīng)歌看電影,平常在車(chē)上等人的時(shí)候都是我?jiàn)蕵?lè)的一個(gè)必不可少的東西。內(nèi)飾不好的地方就是新車(chē)的異味很大,晾了兩周左右才沒(méi)了異味。
空間:對(duì)于這個(gè)車(chē)子的空間我還是比較的滿(mǎn)意,畢竟是2765MM的軸距卻有著接近百萬(wàn)級(jí)車(chē)的空間,前排座椅我一個(gè)一米九的個(gè)頭坐在上面頭部空間距離車(chē)頂還有一拳半的距離,腿部空間活動(dòng)范圍很大,后排空間坐三個(gè)我在上面都不顯得擁擠,還能翹二郎腿。后備箱比較的大,上次去送人機(jī)場(chǎng),五個(gè)人六個(gè)22寸拉桿箱統(tǒng)統(tǒng)裝里面都感覺(jué)還有剩余空間。
配置:燃油車(chē)看了大狗,混動(dòng)車(chē)看了CRV混動(dòng),這款車(chē)給我最大的感受就是性?xún)r(jià)比超高,合資品牌的360環(huán)影功能要上探到20萬(wàn)左右,這款車(chē)都有搭載,綜合來(lái)看無(wú)論是隔音,動(dòng)力,油耗,配置及安全性都是超乎預(yù)期,
動(dòng)力:這輛車(chē)挺好的動(dòng)力感受,動(dòng)力輸出源源不絕,也是為我節(jié)省了不少時(shí)間,起步的時(shí)分完全可以輕松的做到非常敏捷,并沒(méi)有任何卡頓的感覺(jué),動(dòng)力輸出能夠做到一個(gè)持續(xù)穩(wěn)定的輸出表現(xiàn),效果我覺(jué)得還算是做的比較好的,開(kāi)在不平的路上也不怎么顛簸,超個(gè)車(chē)也是比較輕松的。
越野: 這輛車(chē)看上去很運(yùn)動(dòng),這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候這方面表現(xiàn)明顯,張弛有度的程度讓我滿(mǎn)意,簡(jiǎn)單還是比較簡(jiǎn)單的,雖然說(shuō)對(duì)于我來(lái)說(shuō)手感上稍微的有一些不合適,但總會(huì)適應(yīng)的?傮w操控還是比較不錯(cuò)的,指哪打哪。整體手感不錯(cuò),自己感覺(jué)都很安心。
油耗:因人而異,不同的人開(kāi),能耗都不一樣。能耗對(duì)我來(lái)講是比較合適的,也是出乎我的意料了,不高也不低,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)基本上是作為代步工具,反正現(xiàn)在也不用擔(dān)心消費(fèi)不起。
舒適:舒適性讓我們?nèi)叶己軡M(mǎn)意,隔音做的很好,坐在車(chē)?yán)锩,關(guān)上窗戶(hù)感覺(jué)非常的安靜,比起傳統(tǒng)的汽油車(chē)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音要優(yōu)秀很多。皮質(zhì)的座椅觸感很好,還很透氣,開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了背部也不會(huì)悶出汗
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是外觀,我個(gè)人比較注重顏值方面的東西,去看車(chē)的時(shí)候大家就都挺喜歡這款車(chē)的造型。外觀在我看來(lái)很好看了感覺(jué)上就很大氣,修長(zhǎng)的車(chē)身,外觀接縫緊密,做工出眾,包括整個(gè)車(chē)尾的設(shè)計(jì)以及車(chē)燈的設(shè)計(jì),也是非常漂亮。
缺點(diǎn):宋PLUS新能源這個(gè)車(chē)子確實(shí)價(jià)格什么的都還是可以,這個(gè)車(chē)子哪都好,車(chē)子在選的時(shí)候還是挺用心,所以都是挺滿(mǎn)意的
外觀:這款車(chē)外觀挺大氣了,前臉部分是很有家族風(fēng)格的,側(cè)身流線來(lái)看,前臉部分是很有家族風(fēng)格的,確實(shí)少不了時(shí)尚的氣息車(chē)子整體顏值不差,做工也挺精細(xì),各角度看都不錯(cuò),整體不錯(cuò)。
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話(huà),沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害。國(guó)產(chǎn)越做越好了,很多方面就是比合資強(qiáng)。☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):裝了兒歌點(diǎn)點(diǎn),從此孩子坐車(chē)就老實(shí)多了,標(biāo)清很流暢。
空間:儲(chǔ)物空間有好多好多,儲(chǔ)物格很豐富讓我的車(chē)?yán)锖芨蓛,坐在前排開(kāi)車(chē),我覺(jué)得可以運(yùn)用自如,內(nèi)部裝飾確實(shí)是比較優(yōu)秀的,頭頂是挨不到車(chē)頂?shù)淖饋?lái)舒適度高,而且它的外觀開(kāi)出去也很拉風(fēng),腿部還能隨意的動(dòng)彈,操控很方便操控的時(shí)候完全沒(méi)有問(wèn)題,其他各方面性能也比較不錯(cuò)。
配置:整車(chē)的完成度很高,技術(shù)成熟,各種軟件硬件的表現(xiàn)也很不錯(cuò),實(shí)現(xiàn)了超低的油耗,還有上乘的乘坐舒適度與操控感,讓我很是滿(mǎn)意
動(dòng)力:雖然車(chē)上用的是臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但這是混動(dòng)系統(tǒng)專(zhuān)用的發(fā)動(dòng)機(jī),性能上也非常強(qiáng),而電機(jī)也可以很好的輔助它,使動(dòng)力變得更強(qiáng),在駕駛過(guò)程中,起步很給力,跑起來(lái)更輕快,深踩油門(mén)時(shí)那種激情就像小鋼炮,一般的路況都可以輕松應(yīng)對(duì)。
越野: 操控也不錯(cuò),雖然是SUV,但是過(guò)彎什么的一點(diǎn)都不遜色轎車(chē),方向盤(pán)沒(méi)有虛位,而且比較的省力氣。車(chē)子還帶了主動(dòng)剎車(chē),上次加班很晚回家走到十字路口突然沖出來(lái)一個(gè)人我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)車(chē)子就主動(dòng)幫我剎住了,還好幫我挽回了損失。
油耗:在能耗上他確實(shí)不高,目前的表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的,感覺(jué)很滿(mǎn)意,現(xiàn)在這個(gè)季節(jié),能耗我也心滿(mǎn)意足,尤其是在高速行駛時(shí),我平時(shí)偶爾激情,正如大家所說(shuō)的一樣。
舒適:開(kāi)著總體來(lái)說(shuō)舒適性還是很棒,在急加速的時(shí)候,除開(kāi)胎噪,車(chē)內(nèi)也很安靜,放點(diǎn)小音樂(lè)胎噪就沒(méi)有了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控最滿(mǎn)意,前后都是獨(dú)立懸掛,前面是麥弗遜,后面是多連桿,加上比亞迪的調(diào)校也很有實(shí)力,整個(gè)車(chē)的底盤(pán)質(zhì)感在行駛中是非常的扎實(shí)的。另外就是它的全速自適應(yīng)巡航功能,這個(gè)在高速上開(kāi)車(chē)的時(shí)候太方便了,完全可以讓車(chē)輛自動(dòng)行駛,保持車(chē)距和車(chē)速,很安全。
缺點(diǎn):平日只能坐公交,才買(mǎi)了這輛車(chē),不得不說(shuō)這輛車(chē)表現(xiàn)的是很順眼的,我選擇了這個(gè)模型,買(mǎi)車(chē)不是一件容易的事,這車(chē)性?xún)r(jià)比很高,就需要自己花很多的心思,當(dāng)人太多時(shí)。
外觀:這個(gè)龍臉式設(shè)計(jì)dragon face。真的是長(zhǎng)在了我的審美上。之前就特別喜歡宋普拉斯燃油版,這回除了宋plus,新能源dmi。完全被顏值吸引了,而且動(dòng)力還好。
內(nèi)飾:它們?cè)诓牧虾凸に嚪矫嬉卜浅3錾,中控的地方也有亮點(diǎn),內(nèi)部看起來(lái)更加感性、時(shí)尚且充滿(mǎn)科技感,可以說(shuō)是科技感和時(shí)尚感都有,有自己獨(dú)特的風(fēng)格,而且也覺(jué)得他做工精細(xì),做工也很棒,就用起來(lái),細(xì)節(jié)處處處是驚喜,就是我想要的感覺(jué),尤其是音頻。
空間:車(chē)子的空間還是很大的,尤其是它的前排頭部空間特別的大,像我這種身高一米八幾的人坐在里面一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠,很多地方的設(shè)計(jì)都還挺貼心的,尤其是他的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì),扶手箱還是挺深的吧,可以放得下挺多的東西就很滿(mǎn)意。
配置:畢竟是自己選的大部分還是我比較喜歡的很符合我的個(gè)性,每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的初衷都是不同的,價(jià)值觀自然也是不一樣的,整車(chē)性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,相較于其他車(chē)型也不錯(cuò)。整個(gè)購(gòu)車(chē)過(guò)程輕松,很愉快。
動(dòng)力:我覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,幾乎沒(méi)有壓力,我感覺(jué)很強(qiáng),無(wú)論你加速多快,這輛車(chē)子踏的動(dòng)力還是比較的強(qiáng)勁的,儲(chǔ)備真的是非常充足了,沒(méi)有什么拖拉感,非常好,隨叫隨到。
越野: 操控上對(duì)我而言是沒(méi)有什么特別大的難度的,這款車(chē)操控也是比較不錯(cuò)的,方向盤(pán)的駕駛感受是靈敏程度適中的,它的方向盤(pán)感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。方向盤(pán)是比較不錯(cuò)的,感覺(jué)也比較穩(wěn),比較精確,剎車(chē)感覺(jué)也還不錯(cuò)
油耗:能耗方面主要是看耗電量和油耗,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)基本上都是跟車(chē)行駛,車(chē)速也提不起來(lái),即使這樣耗電量也并不高,跑高速的時(shí)候沒(méi)有了紅綠燈的制約,車(chē)速是可以得到充分的提升,油耗自然也不會(huì)高。
舒適:舒適度的話(huà)還是蠻好的。一方面是這車(chē)的隔音挺好,前排用了多層隔音玻璃,這樣子前面就可以得到一個(gè)更安靜的乘坐體驗(yàn)。至于座椅方面,前排座椅有加熱和通風(fēng),后排的座椅靠背可以調(diào)整角度,這些配置的存在也都提升了乘坐的舒適度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的整個(gè)性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不管從哪一方面來(lái)看,都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),可以完美的兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,好像更符合當(dāng)下大多數(shù)消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,我就是其中的一個(gè),自己想要車(chē)子空間寬敞,動(dòng)力充足,又希望它容易操控,乘坐舒適,這還不算,也想要日常的費(fèi)用有所減少,宋PLUS新能源可以同時(shí)滿(mǎn)足這些需求。
缺點(diǎn):外觀是我很滿(mǎn)意的,空間都不會(huì)有拘束壓抑的感覺(jué),在城市里開(kāi)著非常方便,好停車(chē),很符合我們年輕人看著挺養(yǎng)眼,可以滿(mǎn)足我的用車(chē)需求,車(chē)內(nèi)的空間完全超乎我的想象,駕駛感受正是我想要的,氣質(zhì)彰顯無(wú)遺。
外觀:宋PLUS DM-i寬體低趴的造型,時(shí)尚感很足,整車(chē)的腰線和扁平的大輪轂,為整車(chē)增加了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:雖說(shuō)車(chē)內(nèi)依然采用的是家族式的風(fēng)格,但顏色上搭配的很時(shí)尚,帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),車(chē)內(nèi)的用料顯得很奢華,很多地方都是軟性材質(zhì),并配備了12.3英寸儀表+12.8英寸旋轉(zhuǎn)懸浮大屏,內(nèi)置DiLink3.0系統(tǒng),支持智能語(yǔ)音交互,OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等眾多功能。
空間:空間關(guān)于我來(lái)講都是能夠接受的。宋PLUS新能源這輛車(chē)的空間非常的大,家里人多,用這個(gè)車(chē)非常的合適,小孩兒正在長(zhǎng)身體的年齡,后排空間足夠他野蠻生長(zhǎng)了。坐在駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動(dòng)空間,并且它的后備箱也挺大的
配置:宋PLUS DM-i的時(shí)尚科技,油耗低的特性,使得性?xún)r(jià)比非常高。比亞迪品牌在新能源方面的口碑值得信賴(lài)。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。隨叫隨到,,紅綠燈沖第一個(gè)輕輕松松, 高速上110 120超車(chē)也很給力跑高速:高速上面140問(wèn)題都不大。。噪音控制的也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,,我跑高速。智能保電soc70, 速度110-115 你開(kāi)個(gè)3 4個(gè)小時(shí),電量還有30多40的樣子。。然后找個(gè)充電站充30分鐘休息窩尿,又開(kāi)。。
越野: 本身就是一個(gè)新能源汽車(chē),但是在駕駛的時(shí)候整個(gè)的操控性能還是比較好的,因?yàn)槲矣X(jué)得比較的靈活,像每次我會(huì)給自己的妻子去開(kāi),他覺(jué)得整個(gè)的底盤(pán)特別的穩(wěn)健,所以在行駛的時(shí)候很有安全感。
油耗:我認(rèn)為這輛車(chē)的能耗處于一個(gè)比較好的水平,一直是控制的不錯(cuò)的,還是跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的,這款車(chē)的整體性能還是比較穩(wěn)定的,目前綜合能耗還是非常不錯(cuò)的,也方便了我的日常出行。
舒適:宋PLUS DM-i 龍脊座椅,電動(dòng)可調(diào),通風(fēng)加熱,乘坐舒適度很高,后排座椅可調(diào)座椅傾斜度,可坐可躺。前排雙層夾膠的玻璃設(shè)計(jì)使得車(chē)整體靜謐性很好,車(chē)內(nèi)噪音小。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口。宋PLUS DM-i底盤(pán)調(diào)校很舒適,比較適合家用。☆ PM2.5過(guò)濾裝:車(chē)內(nèi)自動(dòng)空氣凈化很快,車(chē)載大屏可以顯示凈化數(shù)字很方便,直觀。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗2.8L/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子他的性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)的時(shí)候我覺(jué)得價(jià)格也不是很貴吧,屬于我能夠接受的范圍內(nèi),這也是因人而異的,主要看你自己喜不喜歡這輛車(chē)子,現(xiàn)在我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的駕駛體驗(yàn)感也挺好的吧。
缺點(diǎn):車(chē)子讓我不太滿(mǎn)意的地方,就這個(gè)車(chē)子它的性?xún)r(jià)比并不是很高吧,可能也是因?yàn)樽约簞偤觅I(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)有碰到優(yōu)惠活動(dòng),其他人買(mǎi)來(lái)的時(shí)候都感覺(jué)挺便宜的,就我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的稍微貴一點(diǎn),這多么的不劃算呀,感覺(jué)自己還是虧本的呢。
外觀:車(chē)子的顏值還是很高的,一般在行走的時(shí)候能夠有這么好的車(chē)已經(jīng)非常不容易了,他的工藝質(zhì)感也很好,一般整個(gè)的縫隙也不是很大吧,感覺(jué)細(xì)節(jié)方面處理的也挺好的,駕車(chē)的過(guò)程中整個(gè)的風(fēng)格我也很喜歡的。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾還是很好的,本身就是一個(gè)新能源汽車(chē),它的內(nèi)飾其實(shí)看起來(lái)還是有自己的檔次的,可以說(shuō)配置非常的齊全,整體的內(nèi)飾風(fēng)格讓我覺(jué)得比較的穩(wěn)重,還挺適合我們這個(gè)年紀(jì)的人去開(kāi),不會(huì)花里胡哨的,還挺方便。
空間:后排真的是寬敞,后排坐著可以翹起二郎腿了。但是有些侵占后備箱空間啦☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔把下面的鏤空設(shè)計(jì)很方便,能裝不少東西。乘坐空間:家里人身材都很大,后排滿(mǎn)載三人不會(huì)太擁擠。后備廂容積:后備箱感覺(jué)有些小了,因?yàn)榈诙徘终剂瞬簧倏臻g。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控下方儲(chǔ)物格不大,門(mén)板扶手位置中規(guī)中矩吧。家人乘坐評(píng)價(jià):家里人特別喜歡坐這個(gè)車(chē),因?yàn)檎娴姆浅0察o。媽媽坐在后排總是犯困,后排震動(dòng)是很安靜。
配置:談到這個(gè)性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,都讓人隨時(shí)隨地的想夸,綜合情況,還是比較好的,我覺(jué)得這款車(chē)做的比較好,各種操控都比較人性化設(shè)計(jì),各個(gè)方面符合我的審美,壓力不大。
動(dòng)力:一般自己在滿(mǎn)載的情況下開(kāi)這輛車(chē)我都不會(huì)覺(jué)得特別的慢,因?yàn)樗乃俣纫脖容^讓我滿(mǎn)意,爬坡的時(shí)候動(dòng)力特別的強(qiáng)勁,一般你在市區(qū)路段行走的話(huà),其實(shí)這個(gè)動(dòng)力是完全夠用的,你不用擔(dān)心自己覺(jué)得什么不太好呀。
越野: 車(chē)子里面的配置非常的齊全,在你駕駛的時(shí)候你可以使用它的全景影像功能就挺方便的吧,畢竟這個(gè)車(chē)子本身就比較的大,能夠有這么好的操控性已經(jīng)很不錯(cuò)的了,他還有車(chē)道保持輔助系統(tǒng)呢。
油耗:是特別喜歡這個(gè)車(chē)子的感受的,因?yàn)楸緛?lái)就是混動(dòng)系統(tǒng)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是想要更加的節(jié)約,現(xiàn)在感覺(jué)無(wú)論是在什么環(huán)境下,他都能保持一個(gè)比較便宜的狀態(tài),充電也特別的方便吧,放在下面就可以去充電,公司附近也有充電樁。
舒適:舒適性沒(méi)的說(shuō),前面主駕駛左面右面玻璃都是雙層的隔音玻璃。然后整車(chē)的靜音也做得特別好。在市區(qū)內(nèi)行駛基本上不會(huì)有任何的雜音。如果對(duì)靜音有比較極致的要求的話(huà),自己換一套好點(diǎn)兒的靜音胎。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)是第三個(gè),油耗動(dòng)力是最滿(mǎn)意的油耗3個(gè) 動(dòng)力比我之前的2.5日產(chǎn)樓蘭車(chē)動(dòng)力還好其他的乘坐空間也比我之前樓蘭空間大,,內(nèi)飾也豪華
缺點(diǎn):車(chē)子讓我不滿(mǎn)意的地方就是它的內(nèi)飾,感覺(jué)他的整體風(fēng)格并不是很符合我心目中的那個(gè)預(yù)期,跟我想象中的有點(diǎn)不太一樣,整個(gè)的中控屏有時(shí)候可能會(huì)遇到一些故障,所以在使用的過(guò)程中并不是那么的便利吧。
外觀:外觀非常滿(mǎn)意,整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)風(fēng)格非常亮眼,透露著新時(shí)代的氣息,大面積的中網(wǎng)讓車(chē)子看起來(lái)更加寬,大燈的形狀設(shè)計(jì)的像箭羽一樣,讓車(chē)子充滿(mǎn)力量感,貫穿式的尾燈也是讓車(chē)子添加了一些運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:類(lèi)似比較豪華,基本都是軟的。。和大眾的ID4比一個(gè)天上一個(gè)地下☆ 氛圍燈:這個(gè)東西娃娃喜歡。 天天變色,好開(kāi)心,,天天喊小迪☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):能唱歌,打發(fā)路上無(wú)聊的時(shí)間,各種APP,還是方便,就是高德地圖。都5.5的版本的 車(chē)機(jī)上才4.6版本。 還不能自己下,。。,,小迪只能喊一聲干一件事,☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:湊活看。。。比較清晰,送的內(nèi)存卡有點(diǎn)小,用段時(shí)間換一個(gè)大的,,記錄儀內(nèi)置的看不出來(lái),,擋風(fēng)玻璃看起就干凈整潔了,,
空間:我覺(jué)得這車(chē)的空間可以跟中型SUV相提并論,它的軸距有2765mm,同級(jí)車(chē)中很少有這么大的,坐在車(chē)內(nèi)也絲毫不會(huì)覺(jué)得壓抑,前后排的腿部都非常富裕,后備廂也設(shè)計(jì)的寬大平整,裝得下全家的行李,出行玩非常方便。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是很高的,在后期的使用過(guò)程中并不需要花很多錢(qián)去保養(yǎng)這輛車(chē)子,然后作為一輛普通的家用車(chē),上下班是完全夠用的,在市區(qū)那個(gè)行走它的速度也挺快的,感覺(jué)還是很好的,口碑不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的,整個(gè)加速的過(guò)程中一點(diǎn)都不遲鈍,表現(xiàn)還是比較迅猛的,給我感覺(jué)是非常舒適愉悅的,試駕時(shí)候就是感覺(jué)起步反應(yīng)比較快速,輕輕一踩就會(huì)做出很大的反應(yīng),整個(gè)動(dòng)力的持續(xù)輸出性非常強(qiáng),從容和流暢的感覺(jué),完全是不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。
越野: 這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的,因?yàn)槲矣X(jué)得它的操控性能比較方便,可以選擇經(jīng)濟(jì)模式,這樣速度能夠慢一點(diǎn),根據(jù)自己的需求吧,像我平時(shí)都是慢慢的開(kāi)車(chē),享受生活就可以,不需要說(shuō)多趕吧,畢竟我的工作時(shí)間也是比較隨意的。
油耗:總的來(lái)說(shuō),混合動(dòng)力車(chē)在能耗這方面還是有一定優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)樵谑袇^(qū)內(nèi),它的續(xù)航里程完全可以滿(mǎn)足日常行駛的需求,所以是不需要使用燃油。當(dāng)然,燃油的消耗主要還是在跑高速的時(shí)候,但是在這種情況下,油耗還是比較低的。
舒適:舒適性可以達(dá)到理想的水平,他這個(gè)隔音也算不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得吵,雖然用處不太多,個(gè)人感覺(jué)比較可以,可以隨意活動(dòng),支撐足夠好,提高了家里人的乘車(chē)體驗(yàn)感,好好享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):自己最滿(mǎn)意的就是車(chē)子的外觀,整個(gè)車(chē)子設(shè)計(jì)風(fēng)格非常亮眼,車(chē)頭下方的大面積中網(wǎng)讓車(chē)子看起來(lái)更加寬,大燈的形狀也是設(shè)計(jì)得像箭羽一樣,充滿(mǎn)力量感,貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)給車(chē)子添加了幾分運(yùn)動(dòng)感,外觀這塊絕對(duì)好看。
缺點(diǎn):等車(chē)時(shí)間長(zhǎng),從預(yù)定到提車(chē)周期太長(zhǎng)了。價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,只有置換補(bǔ)貼。贈(zèng)送充電樁上門(mén)安裝周期太長(zhǎng)了,整整等了十天才給安裝上,去4s店充了幾次電。還有開(kāi)了一次高速,感覺(jué)和自己比的話(huà)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比市區(qū)噪音要大不少。
外觀:看到這車(chē)的年輕人,我相信都不會(huì)拒絕它的,它不僅有著時(shí)尚的外表,也顯得比較個(gè)性,特別是細(xì)節(jié)上,比如LED的龍晶大燈、龍爪之痕的貫穿式尾燈,前后大燈相呼應(yīng),使整輛車(chē)的辨識(shí)度更高,另外還有流水轉(zhuǎn)向的效果,看上去頗有儀式感。只是車(chē)門(mén)偶爾會(huì)發(fā)出響聲,具體原因也不知道是什么。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料真的非常棒,顏色搭配很恰到好處,不亂,設(shè)計(jì)的非常層次分明,簡(jiǎn)潔大方,功能配置的分區(qū)也是比較明確,而且規(guī)劃布局很科學(xué),很合理。
空間:前排空間都很NICE,不足的就是后備箱小了點(diǎn)。后排空間我180個(gè)字前排調(diào)整好后排有個(gè)2拳多的空間,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):龍的元素。大氣上檔次。大燈犀利,內(nèi)部空間葉很好后備廂容積:后備箱小了點(diǎn)。國(guó)慶出去玩為了趕路睡過(guò)一次車(chē)上,如果要把后排放到睡覺(jué) 超過(guò)175的腳都不能打直, 頭要頂?shù)巾。腳稍微能打直。。如果經(jīng)常出去旅游睡車(chē)上的朋友建議買(mǎi)唐。家人乘坐評(píng)價(jià):家人朋友坐了都說(shuō)好,空間大 沒(méi)什么震動(dòng),淺色內(nèi)飾也好看。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:那個(gè)水杯架真擋手, ,脈動(dòng)放不進(jìn)去,保溫杯細(xì)點(diǎn)的可以放進(jìn)去,前面無(wú)線充電器的位置也。拿東西不方便
配置:這個(gè)車(chē)子我還是比較喜歡的,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很高,有點(diǎn)超乎我的想象,能夠有這么高的性?xún)r(jià)比,已經(jīng)是比亞迪的很好的車(chē)了,一個(gè)SUV的車(chē)型能夠做到這樣已經(jīng)非常不容易了。并且價(jià)格不貴哦。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)起來(lái)也蠻穩(wěn)的,現(xiàn)在這樣就可以了,車(chē)子起步都比較快,我覺(jué)得完全夠用,沒(méi)有滯后感,這種感覺(jué)對(duì)我們老司機(jī)來(lái)說(shuō)真的很爽,爆發(fā)力還不錯(cuò),沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不行。
越野: 還可以,開(kāi)了一段時(shí)間就好多了,對(duì)各個(gè)部分都比較自然了。開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是比較容易上手的,方向盤(pán)大小自己感覺(jué)合適,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕松自如,指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控。開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)感也是不錯(cuò)的,是比較的穩(wěn)。
油耗:電耗在純電模式下基本上位置在百公里12度電左右,我買(mǎi)的是續(xù)航110km的版本。單純上班開(kāi),兩天一充都?jí)蛄。這車(chē)的綜合續(xù)航我覺(jué)得滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)開(kāi)1000公里問(wèn)題不大。
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,最主要的是我覺(jué)得合適這個(gè)座椅的手感是非常不錯(cuò)的,舒適性仍是可以的,坐起來(lái)給人的感覺(jué)比較的好,后排座椅的視點(diǎn)非常好,坐久了也不會(huì)累,在同級(jí)別的車(chē)子中,這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)輛的顏值在我看來(lái)都是滿(mǎn)分的存在。最滿(mǎn)意的是它的外觀設(shè)計(jì),整體氣場(chǎng)在我看來(lái)很棒,很抓人眼球的,一看就比較有設(shè)計(jì)感,很靈動(dòng)。看入眼之后就很難在再移開(kāi)眼,主打的就是年輕時(shí)尚,備受我的喜愛(ài)。這款車(chē)的保值率還是相對(duì)可以的。
缺點(diǎn):我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子它的內(nèi)飾方面還是表現(xiàn)不是很好,他在車(chē)內(nèi)駕駛的時(shí)候可能會(huì)稍微有點(diǎn)異響,并且剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾的味道實(shí)在是太重了,自己是不太喜歡這樣子的味道的,感覺(jué)會(huì)影響自己的身體健康,并且它的中控屏偶爾會(huì)出現(xiàn)故障。
外觀:整體的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)有太豪華太繁瑣,造型設(shè)計(jì)綻放著年輕時(shí)尚的潮流氣息,顯得動(dòng)感十足,能夠稱(chēng)得上是一款比較英俊的車(chē)子,選擇它也是因?yàn)槲蚁矚g這樣的外觀設(shè)計(jì)。屬于那種讓人看過(guò)去會(huì)聯(lián)想到它的動(dòng)力的穩(wěn)定輸出,很有規(guī)劃感。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾就是感覺(jué)有點(diǎn)難打理,內(nèi)飾有點(diǎn)容易臟,平時(shí)不太喜歡整理車(chē)子就覺(jué)得很麻煩,買(mǎi)車(chē)本來(lái)就想買(mǎi)那一點(diǎn),如果每次都這樣的話(huà),太浪費(fèi)自己的時(shí)間了,本來(lái)時(shí)間就不是很多,并且味道實(shí)在是太重了。
空間:車(chē)子的空間還是非常大的,每次坐在里面都覺(jué)得很舒適,你自己把那種位置調(diào)整好的話(huà),可以讓自己做得更加的舒服,這也是這個(gè)車(chē)子最優(yōu)秀的一個(gè)地方吧,我覺(jué)得后排中間地板凸起也不是很高,所以坐在中間的人也不會(huì)難受吧。
配置:性?xún)r(jià)比整體來(lái)說(shuō)挺不錯(cuò)的,很多方面都非常的出色,絕對(duì)的物有所值,所以整體上我是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:雖然是一個(gè)混動(dòng)的車(chē)子,但是宋PLUS新能源的動(dòng)力并沒(méi)有比其他車(chē)子差,車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,不管是起步還是提速,車(chē)子都是非常平順的,在跑高速的時(shí)候車(chē)子的動(dòng)力源源不斷,爆發(fā)力非常不錯(cuò),推背的感覺(jué)也很強(qiáng)烈,升降速這塊做得很不錯(cuò),升降速的時(shí)候基本感覺(jué)不到頓挫感。
越野: 讓我沒(méi)有想到的是,這個(gè)車(chē)子它的智能感這么的強(qiáng),在使用的過(guò)程中,我會(huì)比較喜歡它的那個(gè)車(chē)道保持輔助系統(tǒng),因?yàn)槟阕约核俣瓤赡軙?huì)不知覺(jué)得開(kāi)得稍微快一點(diǎn),然后這個(gè)功能就可以幫助你剎車(chē)呀什么的。
油耗:市區(qū)8分到1毛 很便宜了。原來(lái)的車(chē)8毛一公里對(duì)比一下。10倍差距續(xù)航里程:國(guó)道上130問(wèn)題應(yīng)該不大,,高速降的快。
舒適:整個(gè)車(chē)子的舒適度主要還是看座椅舒不舒適,還有就是車(chē)內(nèi)的隔音怎么樣,座椅有很好的貼合度,而且前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能,所以顯得格外舒適。經(jīng)過(guò)比較嘈雜的路段,關(guān)上車(chē)窗以后,坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有太大的影響。
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