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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:20.98-26.38萬元
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導價:18.98-32.98萬元
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全部
排量:
全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點:1.續(xù)航。十一出行一次北戴河,在三人滿行李的情況下,300公里且多半高速的路程掉電一共360,折80往上!雖然有季節(jié)對電池性能的加成,但還是讓我驚艷不已。每天上班往返通勤近60公里,即便是北京最冷的冬天一周一充依然可以滿足需求。不開空調(diào)舒適出行暴力駕駛的情況下電量仍然有8折。真不愧“北極狐”稱號。2.空間。跨界車的遛背造型解決了家庭出行時行李過多的難題。車內(nèi)就更不用說了,試過的都知道寬敞。3.操控好。方向盤很輕,指向精準,電門調(diào)教的也很舒服,舒適和運動模式下基本等同于燃油車的駕駛體驗。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
優(yōu)點:好久沒和大家分享極狐 阿爾法s了,本人今年有幸不用加班,也不用堅守年底最后一班?所以【幺兒回鄉(xiāng)記】帶著我提前回家啦!哈哈哈,最滿意就是平平安安順順利利用它開回老家了;自己算了一下現(xiàn)在離老家里的距離,保險起見路上應該是需要充電1次的,畢竟在高速上跑五百多公里不是開玩笑的,而且電車跑快了,電量嗖嗖嗖的掉?;你們猜猜結(jié)果如何?文末揭曉哈
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8878公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意阿爾法S的駕駛感受,雖然尺寸大,極狐也沒有強調(diào)它的運動性,但是開起來,它的操控讓我得心應手,特別好開。而且,配置方面也是應有盡有,自動泊車、自適應巡航、車道保持、主動剎車、并線輔助等等,功能特別全,科技感很強,我很喜歡
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評分
優(yōu)點:駕駛感受首先底盤很扎實,細小的顛簸可以很好過濾,過彎很穩(wěn);前排雙層玻璃的隔音也可以;動力即使單電機版的也很充沛;剎車前半段偏軟,但是用經(jīng)濟模式和單踏板模式后有較強的動能回收,基本不用踩剎車;安全配置齊全,HUD抬頭顯示,AEB自動安全輔助、L2.5的輔助駕駛等都配備了;舒適配置也滿足要求,前后NAPPA真皮座椅,座椅加熱,通風,方向盤加熱,前后排自動可分區(qū)空調(diào)等都有了,整個車頂蒙了AICANTARA翻毛皮,質(zhì)感很好;而且沒有選配,一價全包。 除了車輛本身的質(zhì)量,極狐的服務也很不錯,試駕車預約送上門,兩天的深度試駕。最打動我的是,我是新能源置換新能源,由于上海的政策一個人只能申請一張綠牌,整個置換過程操作麻煩而且周期會比較長,期間沒有車用很不方便,我原計劃是去租一輛車過度,東昌極狐的康經(jīng)理了解后不但幫忙操作置換流程,還提供代步車,“什么時候把新車開走,什么時候還代步車”,夠霸氣吧。(期間代步車需要回廠一周的時間,康經(jīng)理調(diào)了同事自己的車給我代步,感動壞了)這么好的服務,試駕當天就下了大定。車型選的是阿爾法S,跨界車的離地高度接近SUV,708公里的續(xù)航上市車型里最高,還送冬天的省電神器熱泵空調(diào),很難不選它啊。對了,除了車價沒有服務費,一價全包,好評! 下定2天后就來安裝了充電樁,速度夠快。說到充電樁,尤其是要表揚負責充電樁的周俊杰和安裝師傅,幫我從一樓的電表規(guī)劃了路線裝到地下室的車位,而且安全細節(jié)是我見過最認真的,電表箱和充電樁里的每個螺絲,每根線路上都貼了標識,線路用的是10平方的起帆品牌電線和鍍鋅鋼管,滿滿的安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4188公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的一點 一轎跑的外觀設計的很靈動真的好像只小狐貍一樣深得我的歡喜 二:超長的708公里續(xù)航和空間真的很Nice經(jīng)常跑外地出差幾百公里的路程 雖然都是廣東省內(nèi) 在廣東省內(nèi)用車真的沒壓力
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程744公里
綜合評分
優(yōu)點:底盤調(diào)教的是真的不錯,比油車開著舒適多了,主要沒那么多噪音,使用成本相比油車實惠多了,充一次電,上下班能開半個多月
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7881公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的就是續(xù)航了,這個級別的車,阿爾法S的708km續(xù)航可以說是獨樹一幟,讓我這個原來擔心續(xù)航的人也很放心。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
優(yōu)點:快充充滿到708,充入電量76.51度,金額75.44元。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程978公里
綜合評分
優(yōu)點:舒適度很好,隔音效果太好了,車內(nèi)的音響效果也很好,還有就是看車身也很好看,對了,還特別喜歡前面的長屏
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
優(yōu)點:最滿意的地方是阿爾法s的操控性能和行駛品質(zhì)。雖然這臺車的體積不小,我也是第一次開這種大體積的車子,但是一上手就給了我足夠的信心。手握在方向盤上,沒有什么壓力,也沒有什么陌生感,就像是一臺開了很久的車子一樣。之所以有這樣的感覺,不僅僅是因為方向盤打起來足夠靈活,還因為這臺車子有很智能的操控配置。
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