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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性價(jià)比高(10+1

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 沒試過的話,你還真不敢相信,這么大的一輛車,光靠電是不行的,而且方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),我覺得我老婆一定會(huì)喜歡這輛車的,開起來比雷克薩斯要輕得多。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的操控性很好,方向盤控制的很好,方向感也很好,剎車也很靈敏。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 駕駛起來很簡單,其實(shí)它給我的感覺跟其他車不太一樣,上手很輕松,而且方向盤很準(zhǔn),開起來也很舒服。它的轉(zhuǎn)向力度剛剛好,方向盤也很好打,再加上其他的輔助功能,這輛車開起來非常的輕松。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我覺得大眾的車比較好開,操作簡單,功能實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我十分滿意這款電動(dòng)車的操控感,駕駛非常容易,上手更快速,像我這種很笨的司機(jī)都能快速熟練!
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性非常好,對小白來說非常的友好,還有自動(dòng)啟動(dòng)和停車的功能。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 駕駛感覺還不錯(cuò),方向盤打的很準(zhǔn),剎車和油門的反應(yīng)很快,踩剎車就停,踩油門就沖了出去,好在方向盤跟得上,開起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面還沒太適應(yīng),主要是車內(nèi)的一些科技感的設(shè)計(jì)讓我一下子還不太熟悉,所以每次剛上車就顯得有點(diǎn)手忙腳亂的,而且像中控臺(tái)的設(shè)計(jì)基本上取消了實(shí)體按鍵,各種功能鍵全部都是觸屏的還別說剛買回來那會(huì)我開了好幾天都不知道這些按鍵是干嘛的。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3271公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評分
  • 越野
    0
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