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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格28.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程423公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，起步非常快，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的頓挫。雖然我買的車還沒上過高速，但我覺得開起來應(yīng)該不會(huì)太慢。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)在開車的時(shí)候，它的動(dòng)力給我留下了深刻的印象，讓我覺得這輛車很有價(jià)值。畢竟要選一輛加速又舒服的車，我覺得起步和加速都很快，一點(diǎn)都不覺得慢。每一次在市區(qū)里面跑步，起步的時(shí)候都會(huì)有很好的反饋，不會(huì)覺得太慢。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.18萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：整體行駛加速動(dòng)力給我的感覺就是很順暢，不管是城區(qū)里的地區(qū)行駛還是高速上油門踩到底的那種高速行駛，整個(gè)動(dòng)力輸出就是屬于源源不斷的，雖說是電動(dòng)車，但是每次大家一起等紅綠燈起步甩旁邊車道的車一兩米遠(yuǎn)的距離的時(shí)候就很有成就感。
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購買車型ID.6 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格24.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買車型ID.6 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1692公里
綜合評(píng)分
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購買車型ID.6 X 2022款 純凈版
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.53萬元
耗 電 量19.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得真的還不錯(cuò)，起步一點(diǎn)也不肉，加速感覺特別有勁，比較適合我這種城市用車的人，然后碰到各種路況也都是可以輕松應(yīng)對(duì)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3271公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，我們?cè)嚵藘扇尾刨I下來，本來我還擔(dān)心純電車的動(dòng)力會(huì)很差，但后來我試過了，不用踩油門就能加速，這種爆發(fā)力跟2.0 t差不多，速度也快了不少。操控起來比較簡單，我喜歡不用腦子想太多的車，因?yàn)殚_車是一件很耗費(fèi)精力的事情，越簡單越安全。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2317公里
綜合評(píng)分
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