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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格22.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣，后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了，全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多，同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水，這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：還好了，基本滿意。開始確實有一點味道，現在已經沒有了。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：我的118i是個性定制車款，定制項目為：1、原廠導航系統（包括8.8寸大屏，手機藍牙準備系統，擴展儀表盤）2、技術裝備（帶制動的定速巡航系統，車道偏離提醒，防碰撞提醒）3、儲物裝備（擴展杯托，后門儲物槽，前排座椅后部網袋，后排座椅點煙器，后備箱底板和側面網袋，后備箱點煙器）4、倒車可視影像 5、舒適進入功能（無鑰匙進入，車把手LED照明）6、內后視鏡自動防炫目 7、379星幅輪轂。 對于定制的內飾很滿意，哈哈~誰用誰知道。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30180公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣，后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了，全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多，同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水，這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時間2012年05月
購買地點山東 東營
裸車價格26.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)洌谲嚴锔杏X舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的�，F在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)�，坐在車里感覺舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的。現在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.85萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：儀表盤設計的太低調了，科技感不強，運動感不強。中控臺設計的也過于簡單，但是iDrive還是強調出BMW的科技。座椅的真皮用料過少，只有30%左右。氛圍燈有橙色、冰藍色兩種顏色，冷暖色調兼?zhèn)洌谲嚴锔杏X舒服極了。但是整個車內最最最最主要的、也最顯眼的就是拿個藝術感極強的電子檔桿了。造型透著后現代主義的造型，平滑的流線、握起來極佳的手感，簡單的檔位，使將系的身份太高了一大截。以前8速手自一體變速箱和電子檔桿可是只應用于5系、7系等豪華車型上的�，F在我們也可以使用到，真是爽啊。
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購買時間2012年06月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：中規(guī)中矩，寶馬一貫作風，沒有亮點，也沒有明顯的缺點。本人更喜歡GTI那樣的黑色頂棚（天花板）
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購買時間2012年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格21.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣，后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了，全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多，同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水，這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200001公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：還好了，基本滿意。開始確實有一點味道，現在已經沒有了。
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