一鍵砍遍全城
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣威猛（3990）+1 空間利用率高（2540）+1 舒適性好（2174）+1 七座應(yīng)急（1890）+1 空間大（1596）+1 方向盤(pán)靈活（1426）+1缺點(diǎn)：
7座有限行（15323）+1 油耗偏高（12527）+1 有小毛�。�10648）+1 越野樣子貨（2033）+1 硬塑料太多（1807）+1 前面不如老款（1780）+1 中配價(jià)格偏高（1461）+1 板金不太好了（1461）+1 + 添加印象最新印象：
漢蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)是最滿(mǎn)意的話(huà)那就是漢蘭達(dá)雙擎的顏值了，我打90分，很早就一直關(guān)注著SUV的車(chē)型，想買(mǎi)一款中大型的，能開(kāi)住的SUV，果斷選擇了豐田品牌，而漢蘭達(dá)換新改成了雙擎版本也是沒(méi)想到的，可謂如虎添翼，論顏值漢蘭達(dá)雙擎真的比老款好看太多，老款外觀非常古板，而新款非常時(shí)尚，整體造型圓潤(rùn)飽滿(mǎn)，在老款上的一些有棱有角的設(shè)計(jì)到了新款上，幾乎都找不到了，非常的時(shí)尚動(dòng)感，剛提車(chē)看不得車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)灰塵，沒(méi)事就拿衛(wèi)生紙濕巾在前機(jī)蓋擦一些水漬和灰塵，我這買(mǎi)個(gè)車(chē)都買(mǎi)成強(qiáng)迫癥了。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的減震效果做的不是很好，過(guò)減速帶或者路況不好時(shí)，車(chē)上的人都能感受到顛簸，身體不太好的可能會(huì)比較不舒服。還有它的市區(qū)油耗略有些高了，可能是市區(qū)車(chē)多人多紅綠多，高峰期也容易擁堵，這個(gè)大部分城市都這樣，也是能理解的。
外觀：外觀顏值還是比較高的，畢竟自己當(dāng)初選擇它，一部分原因也 是外觀比較符合我自己的審美。前臉大氣的造型加上動(dòng)感的車(chē)身還是很颯的。
內(nèi)飾：雖然提起豐田現(xiàn)在的內(nèi)飾，很多人都說(shuō)丑，但我覺(jué)得漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不錯(cuò)。大屏和物理按鍵的結(jié)合非常好，屏幕清晰度還不錯(cuò)，但是倒車(chē)影響清晰度不好，車(chē)載系統(tǒng)也挺先進(jìn)的。它可以在中控屏上調(diào)整車(chē)輛設(shè)置。我很喜歡這種有質(zhì)感的物理按鈕。如果空調(diào)按鍵全部集成在屏幕上的設(shè)計(jì)真的方便嗎？反正我是不太喜歡。
空間：空間看個(gè)人的使用情況了，我這車(chē)子是買(mǎi)給自己的，反正夠用就行，我也不坐到后面，前排乘坐胖高的我沒(méi)有壓力就行了，但是后排就不建議都是我這樣的身材了，不然舒適性肯定不夠用的，看好處就是車(chē)子里面的儲(chǔ)物格子多，這個(gè)設(shè)計(jì)是有效的利用了車(chē)子的小地方，然后還能保證車(chē)子里面整整齊齊的，后備箱的寬敞度也是可以的，出門(mén)走親戚還能帶很多東西。
配置：它的性?xún)r(jià)比算是挺高的，我選擇它還是挺果斷的。因?yàn)樗母鱾�(gè)方面基本都能滿(mǎn)足我的需求，買(mǎi)它當(dāng)然不會(huì)后悔的。開(kāi)它在路上，開(kāi)的很安心，也很省心。開(kāi)過(guò)我車(chē)的朋友都說(shuō)這車(chē)買(mǎi)的非常值，絕對(duì)是物超所值的。它也能激發(fā)我更加地努力去奮斗，創(chuàng)造更加美好的生活，陪伴著我共同邁向人生巔峰。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是可以的，主要是很順暢，2.5L的加速感也是有的，還有就是車(chē)子的油耗也是很低的。
越野：
方向盤(pán)挺輕便，不是漂輕的那種感覺(jué)，有一點(diǎn)重量，我覺(jué)得這是一輛車(chē)的基本了，速度快了過(guò)彎也不會(huì)有那種飄的感覺(jué)，之前開(kāi)的小車(chē)就容易飄，其實(shí)還挺危險(xiǎn)的。
油耗：油耗前面也說(shuō)到過(guò)，并沒(méi)有很低，也是我感覺(jué)被欺騙了的罪歸禍?zhǔn)拙褪沁@個(gè)漢蘭達(dá)雙擎的油耗問(wèn)題，一兩個(gè)路口油耗能來(lái)回反復(fù)橫跳1、2個(gè)油，沒(méi)有一個(gè)特別趨于穩(wěn)定的值，因?yàn)橹暗能?chē)就是家里的一款某寶的小轎車(chē)，油耗幾乎是雷打不動(dòng)，除非特別激烈駕駛的情況下，10公里左右也就會(huì)上升個(gè)0.1的油耗值。
舒適：舒適性屬實(shí)還是不錯(cuò)的，它的座椅的設(shè)計(jì)都是比較合理，靠背角度很科學(xué)，老人坐在車(chē)?yán)飼r(shí)間久了也沒(méi)事，倒是挺舒服的，我父母都說(shuō)坐著很舒服，靜謐性也不錯(cuò)，隔音效果做得還是很不錯(cuò)的，我也沒(méi)怎么聽(tīng)到過(guò)風(fēng)噪和胎噪之類(lèi)的，還有底盤(pán)的穩(wěn)定性也還可以，對(duì)坑洼路段的處理很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽油加92號(hào)的就可以了 油耗還是不錯(cuò)的，油電混合的電池組有個(gè)延保不限里程不限年限還是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不喜歡的還是車(chē)子內(nèi)飾造型沒(méi)有那么的豪華，感覺(jué)日系車(chē)都是這樣的風(fēng)格，設(shè)計(jì)感是差了些，主要還是比較使用。這個(gè)檔位也是普通的機(jī)械檔，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)，十幾萬(wàn)都是電子檔了。那個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的才是好看啊。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)完全沒(méi)有外觀的感覺(jué)了。
外觀：相對(duì)于舊款來(lái)說(shuō)，外觀有很大的變化，特別是前年和前車(chē)燈的搭配，看起來(lái)既霸氣又沉穩(wěn)，比老款年輕化了很多很多，也時(shí)尚化了好多。輪轂:輪轂20寸的大輪轂看起來(lái)那叫一個(gè)字“帥”
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺(jué)得設(shè)計(jì)非常有科技感，尤其是中控屏的樣式非常有新意，材質(zhì)用料上也是比較扎實(shí)的，車(chē)內(nèi)的功能配置都很齊全，挺豐富的，該有的也都有了，音響是真的太贊了，音質(zhì)的清晰度非常好。
空間：空間很大，副駕駛和中間一排前面的距離非常寬，一米八200斤坐上都非常寬敞，最后一排的間距就沒(méi)有中間的大了，一般坐個(gè)孩子和女性可以，很寬敞，中央扶手臺(tái)的儲(chǔ)物箱也很能裝，看著不大的樣子，很深，裝個(gè)裝滿(mǎn)東西的帆布包沒(méi)問(wèn)題，出去玩的時(shí)候把后兩排都放倒，可以變成一張大床，幾乎是平的，后備箱打開(kāi)，系上個(gè)遮陽(yáng)簾，就是個(gè)露營(yíng)的好地方，還是比較方便的。
配置：這個(gè)東西沒(méi)法說(shuō)，你覺(jué)得值就值，不值就是不值，每個(gè)人的價(jià)值觀和消費(fèi)的觀念不同，注重的點(diǎn)也不一樣，在我個(gè)人看來(lái)，很多人是沖著豐田的口碑和漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)?yán)峡畹谋Ｖ德寿I(mǎi)的，確實(shí)，汽油版的漢蘭達(dá)保值率特別高，以后不想開(kāi)了賣(mài)車(chē)也虧不了多少錢(qián)，還有網(wǎng)上說(shuō)的這個(gè)車(chē)加價(jià)的問(wèn)題，我是提前訂的，銷(xiāo)售顧問(wèn)沒(méi)有提這個(gè)問(wèn)題，在店里加了個(gè)記錄儀前后保險(xiǎn)杠和側(cè)門(mén)踏板，我是那種買(mǎi)車(chē)必改裝的，很多項(xiàng)目店里不好改就去外面改，加的這些都是原廠的，有保質(zhì)期，壞了有質(zhì)保，之前在外面加的記錄儀壞了就不管了，每天上車(chē)也不知道有沒(méi)有在工作，有一次發(fā)生了剮蹭想看記錄儀都不知道怎么看，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是壞了，找到店里也不管，個(gè)人覺(jué)得還是花點(diǎn)錢(qián)省心吧，都用得上，在哪買(mǎi)一樣。
動(dòng)力：即便是eco模式，在市區(qū)也有著出色的動(dòng)力，這是混動(dòng)車(chē)型相對(duì)于純油車(chē)的天然優(yōu)勢(shì)，因?yàn)橛须姍C(jī)的加持。換成普通模式可以明顯感覺(jué)到動(dòng)力輸出更加積極，sport模式的響應(yīng)速度又上了一個(gè)臺(tái)階。高速超車(chē)也很容易。畢竟是2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，底子在這里。
越野：
操控我感受最深的就是方向盤(pán)的省力吧，它的方向盤(pán)握著手感非常舒服，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候手感很沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，比較能容易操控，油門(mén)剎車(chē)踏板都是很靈敏的，對(duì)我來(lái)說(shuō)上手非常容易，操控比較順暢。
油耗：這車(chē)太省油了，新款漢蘭達(dá)是雙擎的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，平常在市區(qū)里開(kāi)的比較慢，這個(gè)時(shí)候用的是用電，上高速跑的比較快，這個(gè)時(shí)候用的是油，這樣來(lái)回切換不知不覺(jué)就省了很多油，總之是比渦輪增壓的開(kāi)起來(lái)省很多吧！省一點(diǎn)油可以減少一些開(kāi)支。
舒適：座椅的包裹性個(gè)人感覺(jué)比純油款的漢蘭達(dá)舒服，內(nèi)飾味道比較大，皮子味的有點(diǎn)熏人，開(kāi)了半個(gè)多月味道幾乎聞不到了，但肯定沒(méi)散干凈。懸架減震舒適性:之前沒(méi)落雪的時(shí)候開(kāi)車(chē)走不平路面，過(guò)隔離帶的時(shí)候還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在冰面沒(méi)感受了，哈哈。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這個(gè)配置空調(diào)是雙驅(qū)的，主副駕駛可以分開(kāi)調(diào)節(jié)溫度，還是很方便的，每個(gè)人習(xí)慣的溫度不一樣，增加家里人的乘車(chē)舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程635公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意實(shí)用性，曾經(jīng)一直想買(mǎi)汽油版漢蘭達(dá)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得這個(gè)車(chē)真的非常實(shí)用，七座SUV，空間大，實(shí)用性很高，到家里人不同意，當(dāng)時(shí)確實(shí)家里人少，沒(méi)有孩子，老人不再身邊，愛(ài)人決定這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)一臺(tái)BBA級(jí)別的車(chē)，就沒(méi)有買(mǎi)成。經(jīng)過(guò)幾年家里有了小孩，老人也在身邊照顧，曾經(jīng)的小車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足需求，商量過(guò)后想要換車(chē)，終于等到這個(gè)機(jī)會(huì)，有趕上漢蘭達(dá)換代，這次一定要爭(zhēng)取買(mǎi)它，帶家里人去看了車(chē)，新款要比老款汽油更大氣，更陽(yáng)剛，非常霸氣，試駕了一下，駕駛感覺(jué)依然非常好，做為SUV但舒適性做的非常好�；厝ビ纸o家人做了挺多工作，終于同意定車(chē)了，現(xiàn)在也是線上下定，指導(dǎo)價(jià)提車(chē)，終于告別的加錢(qián)時(shí)代，下單后就等著提車(chē)吧。
缺點(diǎn)：主要體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大，而且隔音效果也差
外觀：很難說(shuō)明這個(gè)車(chē)子它是什么樣的風(fēng)格，我其實(shí)個(gè)人覺(jué)得它是一輛不會(huì)過(guò)時(shí)的車(chē)子的風(fēng)格，尤其是能夠感受到它在整體的造型上面能夠有一個(gè)很不一樣的感覺(jué)，在整個(gè)的設(shè)計(jì)方面也是能夠感受出來(lái)它的這種特點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)。我選擇的是黑色的內(nèi)飾。也沒(méi)有太多的選擇性，只有黑色跟米色。米色不耐臟。開(kāi)幾年之后，車(chē)?yán)锟雌饋?lái)特別難受。所以我選擇了黑色。但是有點(diǎn)兒?jiǎn)我涣耍绻凶厣倪x擇，會(huì)更好一些。
空間：空間很大，前排、后排、第三排、后備箱都挺大的，不光空間大，整體都很大，以至于停地下車(chē)庫(kù)，需要小心翼翼，一般情況都不愿意停車(chē)位里面，找個(gè)角落靠邊一停就走了。軸距2850，比老款的2790要增加60mm，車(chē)內(nèi)空間可想而知
配置：不得不說(shuō)車(chē)子的價(jià)格還有它的表現(xiàn)力還是比較匹配的，但是作為一個(gè)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，我肯定還是更希望它能夠在日常行駛的過(guò)程當(dāng)中有一個(gè)更好的體驗(yàn)，所以也是希望當(dāng)初入手的時(shí)候維修保養(yǎng)，這方面要是再多給一點(diǎn)優(yōu)惠那肯定會(huì)更好，現(xiàn)在再回過(guò)頭來(lái)想想當(dāng)初入手的時(shí)候優(yōu)惠真的太少了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的。后勁兒很足。特別是跑高速，相當(dāng)穩(wěn)。一百三四輕輕松松。再加上是四驅(qū)的。絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。但一些極端的路況。就是那種非常大的坡度，我還沒(méi)有跑過(guò)。
越野：
不要看這個(gè)車(chē)子大但是方向盤(pán)打起來(lái)還是非常的靈活的，這一點(diǎn)倒是讓我覺(jué)得非常的經(jīng)驗(yàn)，車(chē)子超控起來(lái)非常的順手，轉(zhuǎn)向也是方向盤(pán)打哪轉(zhuǎn)哪一點(diǎn)都沒(méi)有什么虛位。
油耗：耗油這一塊我還是較為滿(mǎn)意的，油電混合的車(chē)，低速用電，高速用油。這樣開(kāi)起來(lái)，就省了很多。
舒適：很舒服啊，這個(gè)座椅，我那個(gè)前排還有座椅加熱。沒(méi)有座椅通風(fēng)就比較的難受了，因?yàn)槟壳斑@個(gè)加熱這個(gè)功能，我還沒(méi)用得上，怎么說(shuō)呢？就這個(gè)天氣不用加熱吧，就開(kāi)開(kāi)空調(diào)就可以了。我覺(jué)得它的一個(gè)防噪音還可以哦，我開(kāi)到工地那么吵的環(huán)境下，我把車(chē)窗關(guān)掉的話(huà)，還是聽(tīng)不太到外面的一個(gè)聲音的啊，可以安安心心睡個(gè)午覺(jué)什么的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格34.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程275公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的有兩個(gè)地方，把，第一個(gè)就是他的外觀確實(shí)非常的漂亮，非常的霸氣，第二個(gè)就是他稍大的空間，這個(gè)空間體現(xiàn)在兩方面，一方面是啦，再可以最多拉七個(gè)人，這樣的話(huà)，如果是家里人，六七個(gè)人出去玩的話(huà)，就非常方便了。不用像以前一樣在開(kāi)兩個(gè)車(chē)了，這一點(diǎn)就是他的可變空間，因?yàn)樗暮笈攀峭耆梢苑诺搅诉@樣的，臨時(shí)拉一個(gè)非常大件的行李的話(huà)，也是非常方便的。所以說(shuō)不管是拉人還是拉貨，都是游刃有余的，確實(shí)是非常方便。
缺點(diǎn)：價(jià)格挺高的，沒(méi)啥優(yōu)惠。等車(chē)時(shí)間也久，讓我足足等了四個(gè)月，但好在終于把它提回家了。
外觀：新款的漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)車(chē)頭多了幾分圓潤(rùn)，看起來(lái)低調(diào)但是又霸氣十足，配上LED大燈，簡(jiǎn)直不要太酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我覺(jué)得比之前他那個(gè)老款的，要好看了很多。更加的有科技感了。不過(guò)跟著我和還是有點(diǎn)吃虧啊，不是吃虧，是吃灰才對(duì)，跟著我跑工地呀，里面有點(diǎn)灰塵了，感覺(jué)我是洗車(chē)的頻率，可能比跟別的車(chē)主要高很多誒。
空間：車(chē)長(zhǎng)到位，空間自然是大，坐在車(chē)?yán)锿饶_都能隨意伸展，最后一排一般沒(méi)人坐，一放倒，后備箱能放3-5個(gè)行李箱，這空間沒(méi)毛病！
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)吧，還是覺(jué)得有點(diǎn)貴，如果價(jià)格能再便宜一點(diǎn)，我就覺(jué)得性?xún)r(jià)比肯定是要高很多的，性?xún)r(jià)比可以給個(gè)四分吧，算是給他們銷(xiāo)售服務(wù)的一個(gè)分，因?yàn)槲矣X(jué)得他們的銷(xiāo)售服務(wù)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.5排量的漢蘭達(dá)，油電混合的，特別是起步的時(shí)候加速性能，確實(shí)是不錯(cuò)，反應(yīng)比較靈敏，低速行駛的時(shí)候顯得也非常的安靜，畢竟是電機(jī)在工作，基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，聲音非常小，跑高速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車(chē)子很大，動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的追求不是很高，這個(gè)動(dòng)力就足夠了，不管是爬坡還是泥濘坑洼路段，基本沒(méi)啥問(wèn)題，我很滿(mǎn)意。
越野：
操控挺舒服的。因?yàn)楣δ鼙容^多。操作也挺方便的。而且都很實(shí)用。車(chē)輛的底盤(pán)減震和轉(zhuǎn)向調(diào)教也不錯(cuò)。再加上suv本身優(yōu)越的視野性和通過(guò)性。雖然車(chē)子很大，但稍微適應(yīng)適應(yīng)，就能很容易上手了。
油耗：油耗不省，超出了我預(yù)期油耗，我覺(jué)得正常在6個(gè)左右就比較完美，這開(kāi)了800公里，目前平均下來(lái)8.2L。可能剛提車(chē)緣故吧，在開(kāi)一段時(shí)間在看看情況。
舒適：車(chē)子在舒適性給我的感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，首先就是車(chē)子的隔音效果非常的不錯(cuò)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)還是非常的安靜的，車(chē)子座椅的包裹性和支撐性也都是很不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間的駕駛坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得勞累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 松原
裸車(chē)價(jià)格32.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力也是完全夠用，而且我覺(jué)得她的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配的也是非常好的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是提車(chē)時(shí)間太長(zhǎng)，下定完后等了2個(gè)多月才有車(chē)，等待的時(shí)間太煎熬。買(mǎi)這么貴的車(chē)沒(méi)優(yōu)惠也就算了居然啥都不送，太陽(yáng)膜都沒(méi)有！只好自己出錢(qián)買(mǎi)了，唉
外觀：外觀比較大氣好看，黑色霸氣騎士，回頭率很高，開(kāi)在路上的自我感覺(jué)很好，他們還笑說(shuō)我是高調(diào)小老頭兒，我哪兒老了？男人四十一枝花，花兒要有帥氣的黑騎士保護(hù)才行！外觀很滿(mǎn)意，特別是3眼透鏡大燈很犀利特好看，帥氣！
內(nèi)飾：該有的基本上都有，后排都在側(cè)面設(shè)置有空調(diào)口，內(nèi)飾不是我那么注重，畢竟選擇這個(gè)車(chē)喜歡它的舒適性。
空間：這臺(tái)車(chē)的空間，我個(gè)人是非常滿(mǎn)意的，就像前面說(shuō)過(guò)了，不管是拉人還是拉貨，都非常方便，還是多變的白色優(yōu)惠。所以說(shuō)的空間是不需要任何話(huà)
配置：陸陸續(xù)續(xù)等車(chē)3個(gè)月，0優(yōu)惠，這兩點(diǎn)放在哪個(gè)車(chē)上都是致命點(diǎn)，無(wú)奈看好了漢蘭達(dá)的外觀和口碑，這車(chē)的性?xún)r(jià)比其實(shí)一般般。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然是2.5搭配雙擎，但是搭配3.0的我覺(jué)得會(huì)更好，看的時(shí)候給我介紹，凱美瑞也是2.5搭配雙擎，瞬間好像就有點(diǎn) 不會(huì)是一套動(dòng)力吧，我這只是個(gè)人的見(jiàn)解，可能設(shè)計(jì)或者費(fèi)用上邊會(huì)高出很多才會(huì)用2.5吧，開(kāi)的時(shí)候不會(huì)有動(dòng)力不足的情況出現(xiàn)，我有過(guò)猛加油嘗試超車(chē)，都非常的給力，可能我還是存在一個(gè)老觀念的原因吧，排量越大動(dòng)力就越足，畢竟朋友的那臺(tái)3.5我是經(jīng)常開(kāi)的，
越野：
方向盤(pán)輕重適中，單手可操控，車(chē)道保持有點(diǎn)雞肋，經(jīng)常和我搶方向盤(pán)，一點(diǎn)也不智能。
油耗：開(kāi)了沒(méi)幾天，現(xiàn)在顯示油耗7.2-7.4的樣子，油耗中等吧，畢竟這么大一家伙呢
舒適：底盤(pán)濾震性可能不太好，所以平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候路上那些小坑洼，震動(dòng)多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)真的是太棒了！一直是我夢(mèng)寐以求的最佳座駕。我覺(jué)得大部分男的應(yīng)該對(duì)這款車(chē)多少的都有過(guò)了解，都可能去看過(guò)，也談?wù)撨^(guò)這個(gè)車(chē)，反正只要是你曾經(jīng)相中過(guò)這款車(chē)的，或者是開(kāi)過(guò)這款車(chē)的，估計(jì)應(yīng)該很少能夠說(shuō)出它的幾點(diǎn)毛病來(lái)。這就是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了， 就是他那口口相傳的口碑，漢蘭達(dá)確實(shí)是一個(gè)性?xún)r(jià)比綜合方面比較優(yōu)秀的一款車(chē)型。
缺點(diǎn)：最近這款車(chē)來(lái)講的話(huà)，我也是第一次開(kāi)始以為，所以說(shuō)對(duì)呀，是有味的話(huà)，認(rèn)識(shí)還是比較不是說(shuō)特別充足的，因?yàn)橐郧耙恢笔情_(kāi)的轎車(chē)。相對(duì)于的話(huà)，是我個(gè)人還是整體是滿(mǎn)意大于不滿(mǎn)意的？畢竟沒(méi)有任何東西能做到十全十美嘛，我就是感覺(jué)這才是的類(lèi)似，可能相當(dāng)于，就是可能差了一點(diǎn)。特別是同價(jià)位來(lái)講的話(huà)，感覺(jué)suv的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的都比超市要差一點(diǎn)，但是其他方面包括空間了，駕駛感受這些東西是就是不能比擬的，綜合來(lái)看的話(huà)，我還是非常滿(mǎn)意這支夠衰的選擇，包括我的家人也都非常喜歡這臺(tái)車(chē)。
外觀：漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)看上去真的非常的大氣和霸氣，全車(chē)接近5米的車(chē)長(zhǎng)讓人感覺(jué)這輛車(chē)子就很有安全感，車(chē)子在有著霸氣的同時(shí)也不失這個(gè)價(jià)位車(chē)子該有的豪華感，車(chē)子即可家用也可以商務(wù)，開(kāi)出去還是非常有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)實(shí)話(huà)讓我覺(jué)得有點(diǎn)不值，三十來(lái)萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾怎么說(shuō)也應(yīng)該設(shè)計(jì)豪華一點(diǎn)，而漢蘭達(dá)的內(nèi)飾可以說(shuō)比較普通的那種。
空間：漢蘭達(dá)這款車(chē)的空間真的是非常的大，空間大乘坐起來(lái)也非常的舒適，沒(méi)有那種壓迫感和非常擁擠的感覺(jué)，家里有兩個(gè)孩子，所以空間也是我購(gòu)車(chē)的首選，之前開(kāi)的轎車(chē)一家人出門(mén)確實(shí)有點(diǎn)擁擠，現(xiàn)在換了漢蘭達(dá)，一點(diǎn)都不擠了，坐起來(lái)也很舒服，而且這款車(chē)子出門(mén)見(jiàn)客戶(hù)也比較方便有面子，第二排和第三排的座椅也可以放倒，放一些東西也很方便，
配置：沒(méi)優(yōu)惠，我也沒(méi)加價(jià)，我是平價(jià)定，等了大半年的，只是車(chē)到了之后我去外邊加裝了踏板跟腳墊，踏板我加裝是因?yàn)槲依掀庞悬c(diǎn)矮，上這個(gè)車(chē)費(fèi)勁，家里老人小孩上車(chē)下車(chē)都得托一下，有些尷尬，加個(gè)電動(dòng)踏板就沒(méi)這個(gè)顧慮了，上下車(chē)都很方便，顯得也高檔些，只是有些貴，落了兩天埋怨，結(jié)果我老婆用過(guò)之后說(shuō)真香 哈哈，這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比咋說(shuō)呢，認(rèn)可的人都說(shuō)可以，畢竟我也是認(rèn)可的，就沖著這個(gè)無(wú)優(yōu)惠，不會(huì)讓我糟心
動(dòng)力：動(dòng)力非常棒，我感覺(jué)這才是的，動(dòng)力是完全夠用了，不管是在拉貨，是拉人相關(guān)，哪是怕是在滿(mǎn)載的情況下，保持一個(gè)高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，都是沒(méi)有任何問(wèn)題的。而且起步也特別快。
越野：
操控比較靈活，指哪兒打哪兒，算是個(gè)靈活的大胖子，駕駛感受還可以，剎車(chē)很靈敏，主動(dòng)剎車(chē)還沒(méi)碰到過(guò)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)比較好用，時(shí)刻提醒我變道要打轉(zhuǎn)向燈，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候注意力更集中
油耗：開(kāi)始我想的是估計(jì)油耗不低，幾天開(kāi)下來(lái)也只有7個(gè)的樣子，在我的心里預(yù)期之內(nèi)，我之前的是一臺(tái)老君威，那個(gè)油耗 我真的是，這也是我換車(chē)的主要原因之一，現(xiàn)在油耗一天天漲的，一言難盡，我要兩地跑油耗高的車(chē)真的是顯形的。
舒適：開(kāi)著坐著都很棒。操控性不錯(cuò)。隔音效果也不錯(cuò)。我特別喜歡他有一個(gè)抬頭顯示功能。很高科技的感覺(jué)，對(duì)安全性也有所提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好幾個(gè)月的愛(ài)車(chē)終于提到手了，漢蘭達(dá)這款車(chē)已經(jīng)關(guān)注很長(zhǎng)時(shí)間了，當(dāng)時(shí)一直都沒(méi)看到過(guò)這款車(chē)，一直都是在網(wǎng)上和圖片上看到的，當(dāng)我看到實(shí)際車(chē)的時(shí)候，就更加喜歡了，一眼看上去感覺(jué)漢蘭達(dá)這款車(chē)從前邊、側(cè)面、后邊看上去都非常的氣派，比我身邊朋友開(kāi)的陸放要好看的多了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也非常的高檔，坐上去的視野也非常的好，最重要的是漢蘭達(dá)這款車(chē)是2.5的排量，這么大的SUV，竟然才6個(gè)多的油耗，確實(shí)是很經(jīng)濟(jì)，很省油，也很省錢(qián)，當(dāng)時(shí)跟家里人商量，就直接定下了，買(mǎi)這款車(chē)大概也有一個(gè)多月了，不管是家用還是商用也都是非常夠用的，尺寸大小也剛好合適，這個(gè)尺寸同樣車(chē)內(nèi)空間也很足夠！
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的智能語(yǔ)音。一點(diǎn)兒用沒(méi)有。不管你說(shuō)什么話(huà)，他都只會(huì)回答你一句，聽(tīng)不清楚你在說(shuō)什么。往往滿(mǎn)懷期待的，結(jié)果等了半天，等了這么一句話(huà)。很讓人難受。就算是一個(gè)很簡(jiǎn)單的命令，它可以操作。反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)穆Ｖ悄苷Z(yǔ)音系統(tǒng)本身就是給人提供便捷的。漢蘭達(dá)的這個(gè)系統(tǒng)，有還不如沒(méi)有。沒(méi)有，你可以說(shuō)我沒(méi)有配備這個(gè)功能。結(jié)果有了，你卻弄個(gè)這么低水平的東西。這不是惡心人嗎。未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)必定是互聯(lián)汽車(chē)。你上來(lái)把自己車(chē)輛智能的印象分兒全給整沒(méi)了。我看你以后怎么玩。
外觀：外觀大家都能夠在網(wǎng)站上邊看的到我就沒(méi)拍，更多的拍的我覺(jué)得有意義的一些地方，買(mǎi)了車(chē)有些膜我還沒(méi)撕的，趁著今天天氣好，我是給撕了，從此以后它就不是一臺(tái)凡車(chē)了，隨我披荊斬棘賺錢(qián)養(yǎng)家，大家都說(shuō)車(chē)輕，我不知道是什么一個(gè)情況，至少漢蘭達(dá)不輕啊，尤其車(chē)門(mén)，我有好幾次隨手一關(guān)都沒(méi)關(guān)上，讓我非常詫異。車(chē)輪設(shè)計(jì):20寸的，非常的穩(wěn)，車(chē)輪我忘記拍了，我是要拍來(lái)著，結(jié)果有事就漏了，大輪胎帶來(lái)的就是安心平穩(wěn)，好像現(xiàn)在都車(chē)都帶胎壓監(jiān)測(cè)了，非常的實(shí)用，我搞過(guò)一次右后輪憋了，但是自己不知道，搞得輪胎都報(bào)廢了，我一直以為是路不好，就這么開(kāi)著。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)第四代漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的真的非常有檔次，比汽油版的要好看的很多，設(shè)計(jì)的比較好，也比較注重細(xì)節(jié)，材質(zhì)基本都是軟包的，這款車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)也是對(duì)得起它的價(jià)格，整體看來(lái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，中規(guī)中矩，比較符合我的審美！
空間：空間沒(méi)很滿(mǎn)意，后排空間大，儲(chǔ)物方面設(shè)計(jì)合理，利用率高。放東西既方便又實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，除了保值率確實(shí)高外，配置來(lái)說(shuō)也比較低，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平庸。
動(dòng)力：作為一輛市區(qū)的代步用車(chē)來(lái)說(shuō)，我對(duì)動(dòng)力的要求也算是比較高，而它正好是符合我的要求的一輛車(chē)子，比我想象中的要更加迅猛一些，沒(méi)有那種特別遲鈍的感受。其實(shí)我最怕的就是在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些遲鈍感，但是這輛車(chē)子就沒(méi)有這一點(diǎn)，我算是可以放下心來(lái)可以輕松的行駛了。
越野：
車(chē)上帶有防碰撞功能。雖然我沒(méi)有試過(guò)，但這種對(duì)于安全性的東西，越多越好。防車(chē)道偏離，我用過(guò)，不太好用。因?yàn)槲医^大部分開(kāi)車(chē)的時(shí)候，變道總是忘記打轉(zhuǎn)向燈。通常是一看后視鏡，沒(méi)有車(chē)直接就變了。而如果打開(kāi)這個(gè)車(chē)道保持的話(huà)，他會(huì)主動(dòng)對(duì)你的方向盤(pán)施加一個(gè)力。用不習(xí)慣，挺別扭的。
油耗：它其實(shí)雖然是一樣省油的車(chē)子，但是我能夠明顯感覺(jué)到，在現(xiàn)在磨合沒(méi)有太久的時(shí)間里面，它的油耗下降的并不是特別快，其實(shí)我是期待它在后續(xù)有一個(gè)更好的表現(xiàn)的�，F(xiàn)在表現(xiàn)得雖然也還不錯(cuò)，但是具體我想要的那種數(shù)值和它的那種正常的水平還是差了一點(diǎn)，也是因?yàn)槲椰F(xiàn)在沒(méi)怎么太注意跑高速吧，之后多跑一跑不同的路段給磨合磨合再看看。
舒適：車(chē)?yán)锏奈兜肋�是有點(diǎn)的，這個(gè)的話(huà)，新車(chē)都有一點(diǎn)味道，這個(gè)還算正常了。一般的話(huà)，主要是第一排和第二排正常的用的比較多一點(diǎn)，空間已經(jīng)是非常大了，尤其是第二排，再往后調(diào)一下的話(huà)，腿部空間非常大非常舒服的，別看這個(gè)第三排比較靠后，窗戶(hù)也比較小，看上去給人一種比較擠的感覺(jué)，但實(shí)際上，你把第二排往前調(diào)一點(diǎn)，第三排的空間也是非常舒服的，而且比較適合孩子坐，又沒(méi)窗戶(hù)又沒(méi)門(mén)啊，比較安全。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1947公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全新漢蘭達(dá)這個(gè)車(chē)子讓我覺(jué)得滿(mǎn)意的點(diǎn)就是，我在選擇這個(gè)車(chē)子的時(shí)候看到漢蘭達(dá)外觀顏值真的是非常的霸氣，360°你無(wú)論從哪個(gè)方向去看這倆車(chē)子都覺(jué)得它讓人很震撼，加上我自己也是比較喜歡這種充滿(mǎn)肌肉感的車(chē)子，車(chē)子帥氣的前臉搭配上整個(gè)車(chē)身硬朗的車(chē)身線條，讓車(chē)身每一處細(xì)節(jié)部分都透露出完美的味道。
缺點(diǎn)：價(jià)格上沒(méi)有什么優(yōu)惠，賣(mài)的比較過(guò)硬，這也就是保值的關(guān)鍵吧，還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很平庸，看著有點(diǎn)不值30多萬(wàn)價(jià)格的車(chē)，最后就是油耗有點(diǎn)超出我的預(yù)期。
外觀：外觀比較大氣。車(chē)身的線條也走的是比較硬氣的風(fēng)格。整車(chē)看起來(lái)還是蠻有氣勢(shì)的。特別是20寸的輪轂。前后車(chē)燈的設(shè)計(jì)，都是那種比較犀利的風(fēng)格。整體看起來(lái)像一個(gè)氣勢(shì)洶洶的壯漢。我選擇的是黑色。黑色搭配這種風(fēng)格更帥。
內(nèi)飾：漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)，是比較中規(guī)中矩的，簡(jiǎn)單大氣，我覺(jué)得大老爺們的話(huà)，這個(gè)還是比較適合的。畢竟咱不是什么大老板？太豪華了，反而顯得有些多余，像這樣的話(huà)，更顯得簡(jiǎn)單大氣，成熟穩(wěn)重。
空間：這輛車(chē)相當(dāng)?shù)拇?，乘坐不會(huì)有任何的擁擠感 。帶客戶(hù)也是非常的有面子 。23排座椅都可以放倒 ，空間使用非常靈活方便 �！� 第三排空間:雖然第三排不常坐人，但是用得著的時(shí)候，還是有的 。第三排的靠背角度可以調(diào)節(jié) 。調(diào)節(jié)到最低的位置，坐一個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠 。而且上下第三排挺方便的 。他第二排座椅上有一個(gè)扳手 ，只要掰一下那個(gè) 。這兒排座椅的靠背就會(huì)自動(dòng)放倒，然后可以前后滑動(dòng)。挺人性化 的。
配置：性?xún)r(jià)比差不多4顆星，沒(méi)有超值，但也就勉強(qiáng)說(shuō)的過(guò)去，應(yīng)該買(mǎi)四驅(qū)精英版的，現(xiàn)在感覺(jué)精英版的那個(gè)性?xún)r(jià)比更高，就怕那精英版的一定要讓我買(mǎi)裝潢，那就不劃算了，后期裝的那肯定沒(méi)有原裝的好
動(dòng)力：車(chē)子我感覺(jué)從動(dòng)力上來(lái)講的話(huà)是沒(méi)有什么問(wèn)題的
越野：
這雖然是我第一次開(kāi)suv，但是我感覺(jué)這款車(chē)的操控是蠻省心的，說(shuō)雖然很大，但是操控起來(lái)一點(diǎn)兒不累，方向盤(pán)特別的新穎，而且這款車(chē)搭載了很多安全配置，讓你的操控更加的省心。
油耗：雙擎這款車(chē)的話(huà)最適合的就是城市路況了，它60邁以下的時(shí)候，全部用電，那在這個(gè)市區(qū)的話(huà)，基本上都是限速60以下，基本在整個(gè)行車(chē)過(guò)程中，除了偶爾加速的時(shí)候，其它基本上都是都在用電。我現(xiàn)在的平均油耗的話(huà)，在六點(diǎn)幾個(gè)，我覺(jué)得已經(jīng)非常滿(mǎn)意了，可能經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的磨合，可能油耗會(huì)更低，期待她更完美的表現(xiàn)。
舒適：舒適性不太好，車(chē)子大了底盤(pán)高懸架有點(diǎn)偏硬，減震效果要差多了，過(guò)減速帶反饋很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就喜歡它的空間，七座椅，六七個(gè)同伴自駕游都不用擔(dān)心不夠坐。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，放些小物品方便。動(dòng)力也很可，給些油推背感就來(lái)了。
缺點(diǎn)：之前關(guān)注這款車(chē)已經(jīng)很久了，在預(yù)售之前就開(kāi)始關(guān)注了，去店里看了一次就交定金了，銷(xiāo)售顧問(wèn)服務(wù)態(tài)度也都很熱情，但是唯一不滿(mǎn)意的地方就是，漢蘭達(dá)無(wú)優(yōu)惠也就算了，竟然等車(chē)要這么久，生產(chǎn)的太慢了，期待后期更多的的用車(chē)體驗(yàn)！
外觀：外觀上看運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的元素卻一點(diǎn)也沒(méi)有少！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感很好，且該有的配置都有了，也沒(méi)買(mǎi)銷(xiāo)售推薦的一系列加裝，語(yǔ)音控制稍微有點(diǎn)傻，不太能聽(tīng)明白我在說(shuō)什么，音響很好，音樂(lè)比較立體
空間：整體的空間不錯(cuò)前后的座椅間隔很大，加上是七座空間，一家六口人出行上完全不用擔(dān)心了。
配置：不得不說(shuō)，漢蘭達(dá)的車(chē)子性?xún)r(jià)比真的是表現(xiàn)力特別強(qiáng)，作為我們的普通消費(fèi)消費(fèi)者，本來(lái)就希望在日常行駛的過(guò)程中有一個(gè)更好的體驗(yàn)，所以入手的時(shí)候，考慮到維修保養(yǎng)啊然后豐田的保養(yǎng)成本也低，而且同時(shí)新一代的漢蘭達(dá)科技感，豪華感也大幅度提升，所以說(shuō)這樣算下來(lái)，性?xún)r(jià)比真的是非常高的。綜合對(duì)比了很多車(chē)型，就是它全新第四代漢蘭達(dá)深深地打動(dòng)了我和我的家人，讓我選擇了它。
動(dòng)力：漢蘭達(dá)的動(dòng)力是非常棒的，不管是這個(gè)在加速的時(shí)候，還是這個(gè)爬坡的時(shí)候啊，都有一種動(dòng)力十足的感覺(jué)，朋友里有幾個(gè)也是開(kāi)越野車(chē)的，平常就羨慕他們經(jīng)常去這個(gè)九女峰野營(yíng)里邊去參加這個(gè)小的越野比賽，這次我也可以跟他們一塊去玩了。也順便試一下這個(gè)漢蘭達(dá)在越野這塊的一個(gè)能力到底怎么樣。
越野：
對(duì)這個(gè)新款的漢蘭達(dá)的操控還是很滿(mǎn)意的，方向盤(pán)特別的靈活。車(chē)道保持功能開(kāi)啟時(shí)，每當(dāng)壓線時(shí)還會(huì)滴滴的提醒，當(dāng)踩剎車(chē)時(shí)給的反饋很精準(zhǔn)。別看這么大個(gè)，開(kāi)起來(lái)真的挺舒服的。
油耗：混合動(dòng)力的車(chē)既能用油，也可以用電，即能行駛的時(shí)候自己充電，也能加油，使用起來(lái)真的非常方便，也非常的省油，我在市區(qū)行駛的時(shí)候多一些，早高峰時(shí)間也是比較的堵車(chē)，我不得不說(shuō)，對(duì)于這樣一款中型SUV，百公里不到7個(gè)油，可以說(shuō)油耗是相當(dāng)?shù)牡土�，現(xiàn)在的油價(jià)很貴，這樣算下來(lái)，一年可以省下了不少錢(qián)，既滿(mǎn)足了我的面子，也幫我得到了實(shí)惠！
舒適：除了噪音有點(diǎn)大，其他的還好，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)的，還有很多小細(xì)節(jié)也感覺(jué)比較適應(yīng)到位。大七座的車(chē)型空間非常大，座椅都是皮座椅，不會(huì)出現(xiàn)前排冷，后排熱的現(xiàn)象都吹的到，空調(diào)就上去，非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛漢蘭達(dá)給我的感覺(jué)就是很舒服，空間寬，駕駛操作很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎打方向盤(pán)的感覺(jué)很適中，并且也十分精準(zhǔn)，不會(huì)說(shuō)打方向轉(zhuǎn)向度有很大差別。
缺點(diǎn)：提車(chē)等了兩三個(gè)月的時(shí)間 。我提車(chē)也算是比較早的一批了 。沒(méi)提車(chē)前其實(shí)非常期待 。真正開(kāi)上車(chē)之后，也就興奮了一個(gè)星期 ，然后發(fā)現(xiàn)還是有一些地方?jīng)]有自己想象中的那么完美 。第一個(gè)就是隔音效果不是特別出色 。噪音還是很明顯的 。再有，就是新車(chē)的味道比較大 。散了一段時(shí)間了，現(xiàn)在差不多了 。
外觀：外觀給滿(mǎn)分吧，不得不說(shuō)的是新款漢蘭達(dá)車(chē)身線條到大燈的設(shè)計(jì)，特別的流暢和美觀。大尺寸的輪轂配合整車(chē)線條，就像一個(gè)年輕小伙威武霸氣。如果說(shuō)和上一款對(duì)比，上一款外觀給人傳遞的感覺(jué)是成熟穩(wěn)重更像一個(gè)王者，如果我選可能我更喜歡上一款的外觀。
內(nèi)飾：第四代漢蘭達(dá)不像以往的老款內(nèi)飾平庸，不精致，它內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出豪華科技高檔的設(shè)計(jì)感覺(jué)。超大尺寸的中控屏豪華有檔次，同時(shí)保留了實(shí)體按鍵，這點(diǎn)我比較喜歡，虛擬按鍵總感覺(jué)會(huì)誤觸，實(shí)體按鍵比較用真實(shí)感，用起來(lái)安心一點(diǎn)☆ 語(yǔ)音控制:開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)頭動(dòng)手操作不安全，語(yǔ)言控制系統(tǒng)就可以避免，可以控制很多功能的開(kāi)啟，還有查詢(xún)功能。非常實(shí)用的功能
空間：空間方面沒(méi)問(wèn)題，我要的是7座的。漢蘭達(dá)的最后一排空間在不調(diào)整第二排空間的情況下略微有點(diǎn)擠，坐的話(huà)也只能是坐倆小孩。但是無(wú)關(guān)緊要的，家用的話(huà)我一家四口，最后一排放倒，用來(lái)后備箱放行李，空間妥妥的夠用。商務(wù)用的話(huà)，基本上客戶(hù)3-4人到公司考察的時(shí)候也用不到最后一排的座椅。后備廂容積:后備箱在最后一排座椅放倒的情況下肯定夠用了。乘坐空間:當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到這個(gè)角度的時(shí)候，第三排座椅做兩個(gè)大人沒(méi)問(wèn)題。
配置：綜合來(lái)看的話(huà)，這款式的性?xún)r(jià)比算是是不錯(cuò)的了，然后實(shí)力也是非常好，在同級(jí)別里邊兒屬于配置領(lǐng)先地位，而且這款車(chē)的二手車(chē)保值率也是超高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面：漢蘭達(dá)雙擎四驅(qū)2.5的動(dòng)力，很棒了，起步一腳油門(mén)，推背感強(qiáng)，就是猛踩油門(mén)這油耗也就上去了，所以我這油耗就略超預(yù)期。這樣天的天氣都比較好，也沒(méi)怎么用上空調(diào)，就最小風(fēng)速通通風(fēng)，開(kāi)空調(diào)的動(dòng)力和滿(mǎn)載動(dòng)力還沒(méi)體會(huì)到，上坡的動(dòng)力還行，過(guò)溝的感覺(jué)略顛簸，減震沒(méi)有特別強(qiáng)。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是挺輕盈的，操控起來(lái)沒(méi)有想象中那么困難，我感覺(jué)主要還是看自己的駕乘的經(jīng)驗(yàn)和自己對(duì)車(chē)子的把控吧，只要長(zhǎng)時(shí)間習(xí)慣了的話(huà)，那么這個(gè)車(chē)子它也是非常給力的。它不會(huì)給人帶來(lái)什么太大的負(fù)擔(dān)，我也覺(jué)得這樣的車(chē)子只要長(zhǎng)時(shí)間的去駕駛，那么肯定會(huì)慢慢的就適應(yīng)的，畢竟它整個(gè)表現(xiàn)還是非常好的。
油耗：油耗總的來(lái)說(shuō)還可以，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的7個(gè)油左右多一點(diǎn)，畢竟車(chē)相對(duì)較大。
舒適：新車(chē)有些味道。味道不是很重。我9月份提的車(chē)。散了一個(gè)月多點(diǎn)兒，也就差不多了。除此之外，其他方面都挺不錯(cuò)的。空調(diào)的制熱效果很快。而且可以分區(qū)。
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