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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀新款車頭和車位真是沒得挑剔。車頭略顯單薄,但是也很好看。最開始看的還是長軸的側(cè)面好看,但等到自己提到短軸以后,發(fā)現(xiàn)短軸也不錯。車頭顯的很長,車身又低,有跑車的趕腳。哈哈。不錯,耐看。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:絕對漂亮。霸氣的前臉,迷人的腰線,性感的尾燈!天使眼,開眼角、犀利,炯炯有神。車身側(cè)面又顯得很修長,靜止?fàn)顟B(tài)也依然呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的運(yùn)動姿態(tài)像,隨時(shí)向前沖擊的豹子!屁股略微上翹,動感十足。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:外觀不用說了,不管哪個(gè)顏色哪個(gè)角度都那么好看,不過外觀這種見仁見智的東西,主觀性太強(qiáng),不好說。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21650公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:雖然新3出了一年了,但是看自己的上一代感覺還是很漂亮,尤其加長的新3那叫一個(gè)難看。。〔贿^外觀這東西就是仁者見仁,淫者見淫的事情~一百個(gè)哈姆雷特眼里有一百個(gè)祝英臺,歸根結(jié)底眼光不同嘛!
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:新3系的外觀很漂亮,開過的話回頭率很高,新的造型賦予了3系新的生命,很多車友都是因?yàn)橥庥^而放棄5系投奔新3系,所以在運(yùn)動外觀造型上3系在同級車型中是佼佼者,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。但是長軸車門側(cè)的鍍銀條那獨(dú)特的L字或者說是2字的拖尾造型實(shí)在是有點(diǎn)畫蛇添足的感覺,雖然廠家是想用這樣一個(gè)明顯的標(biāo)致來區(qū)分長軸和標(biāo)準(zhǔn)軸的車,但是這個(gè)造型真的只能說是外形設(shè)計(jì)一個(gè)敗筆,顯得很不自然,感覺很別扭。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:外觀的東西就比較見仁見智了,最喜歡它的側(cè)面線條和天使眼大燈,側(cè)面線條非常漂亮,短前懸看起來很動感。但總覺得寶馬的車頭部分不夠立體(不單是3系,之前還是更喜歡奔馳C的大標(biāo)中網(wǎng))
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13080公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:45度角完美,希望把后窗的“2“去掉。前臉希望能更飽滿點(diǎn)。17寸的輪轂,太小氣了,這個(gè)價(jià)位希望配18寸輪轂。前包圍應(yīng)該至少學(xué)習(xí)自家的MT包圍,F(xiàn)30(F35)前臉略顯的扁,正側(cè)方看,有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。這個(gè)價(jià)位外觀設(shè)計(jì)最好的是捷豹的XF,沒有之一。PS:雖然用XF跟3系比有點(diǎn)大欺小了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
外觀:我喜歡LI修長的車型,短軸的反而不好看,這是個(gè)人喜好,前大燈和后大燈都非常漂亮,尤其是前大燈,一次我開以前的車,在后視鏡看自己的小寶,還是很感慨的。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程130000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
外觀:各個(gè)角度看都很漂亮,家族式外觀設(shè)計(jì),如果輪轂18寸就更大氣了,首先說一下這次小改款的變化吧,經(jīng)過小改款之后的3系車身線條更加流暢有力,尤其是發(fā)動機(jī)艙蓋上兩條隆起的V型線條,使整個(gè)車頭看起開更加有力。而最具有寶馬特征的雙腎形進(jìn)氣隔柵也發(fā)生了小小變化,去掉了上側(cè)的鍍鉻裝飾條,讓進(jìn)氣隔柵顯的面積更大。在它下方的保險(xiǎn)杠也有很大改變,在老寬的基礎(chǔ)上增加了兩條更加凌厲曲線,把整個(gè)進(jìn)氣隔柵和兩側(cè)的大燈、霧燈分開。車身側(cè)面腰線從前大燈一直向后延伸,并且逐漸變寬,把車身側(cè)面分為上下兩層。而車頭部分還有一個(gè)細(xì)微的變化很難發(fā)現(xiàn),就是這次小改款的3系全部標(biāo)配了那個(gè)讓眾多改裝迷紛紛向往的“天使眼”,并且將旁邊的轉(zhuǎn)向燈更換為LED光源,而裝備了氙氣前大燈的車型還擁有隨動轉(zhuǎn)向和高低自調(diào)功能,在市區(qū)內(nèi)行駛時(shí),速度相對平穩(wěn),前大燈被自動降低,在不給對面車輛造成炫目的情況下保證照亮前方。而當(dāng)速度較快時(shí),大燈則自動升高,以獲得更加廣闊清晰的視野,避免危險(xiǎn)的發(fā)生。轉(zhuǎn)到新3系的尾部,發(fā)現(xiàn)除了那對全紅的LED尾燈外幾乎沒有其他變化,從造型上呈現(xiàn)出一個(gè)大紅色的“L”,整體效果看起來干凈利落,而且在視覺上顯的尾部更加短小精湛。采用LED尾燈還可以有效提高行車安全,更快的點(diǎn)亮速度和更強(qiáng)的穿透力,都能以最快的速度提醒候車,減少發(fā)生追尾的幾率。在車尾部的最下方又發(fā)現(xiàn)了一點(diǎn)特別之處,后保險(xiǎn)杠上多了一條犀利的線條,其實(shí)這是從前保險(xiǎn)杠下經(jīng)過車身兩側(cè)群邊一直延續(xù)到最后類似小包圍的裝飾。但在視覺效果上顯得新3系更加標(biāo)新立異。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
外觀:外觀大愛。。。!這東西純粹就是個(gè)人喜好了,喜歡的自然喜歡,不喜歡的怎么也不會看上眼。
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