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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-33.8萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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寶馬3系
官方指導(dǎo)價(jià):31.99-39.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力一般 肯踩油門動(dòng)力就相當(dāng)贊
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:帶t的感覺很好
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2T的動(dòng)力不錯(cuò)。后期還能加外掛刷ECU
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力基本夠用。后悔沒上328li。動(dòng)力平順性:低檔位頓挫明顯,但是換擋速度完全OK。降檔也不錯(cuò)。實(shí)話實(shí)說,放在14年這變速箱確實(shí)頂級(jí)。放在現(xiàn)在來說,只能算一流變速箱,頂級(jí)還真算不上了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:城市用足夠用了
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力,184匹馬力,讓3系能隨叫隨到,有一定的推背感。日常使用,動(dòng)力完全夠用。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步都是第一個(gè)竄出去的。完全足夠
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一般般
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5285公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在北京上下班也是可以了,用S+走高速也有感覺的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:普通模式完全日常夠用,運(yùn)動(dòng)模式偶爾撒撒花,經(jīng)濟(jì)模式在堵車情況下適用.
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