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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
挺省油的(1773)+1 富有時(shí)尚感(563)+1 舒適性很好(518)+1 外觀上檔次(202)+1 靈活好開(kāi)(114)+1缺點(diǎn):
保養(yǎng)貴(3506)+1 性價(jià)比不高(1662)+1 空間小(1252)+1 內(nèi)飾比較一般(613)+1 外表小家子氣(478)+1 性能一般(367)+1 最高速度太。240)+1 物有所不值(234)+1 + 添加印象最新印象:
奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22036公里
綜合評(píng)分
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舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性優(yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性優(yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格33.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:據(jù)說(shuō)國(guó)產(chǎn)是經(jīng)過(guò)“中國(guó)化”的調(diào)校,懸掛相比進(jìn)口會(huì)軟一些。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)支撐力度還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性優(yōu)秀,感覺(jué)和Q5差不多,雖然比A6的轎車懸掛硬朗一些,但又不是SUV的硬派,算是比較中庸吧。過(guò)個(gè)小坑小坎什么的都可以輕松過(guò)濾掉,風(fēng)噪也小,車廂內(nèi)乘坐時(shí)很安靜。國(guó)產(chǎn)還是保持了奧迪一貫的水準(zhǔn)呢。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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舒適:如果和轎車比,那妥妥的肯定要舒服,比較SUV視野開(kāi)闊,開(kāi)著也舒服,但是對(duì)于坐的人來(lái)說(shuō)只能說(shuō)一般,感覺(jué)不到舒適,只能說(shuō)不難受,跑長(zhǎng)途不是很舒服。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.92萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評(píng)分
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舒適:同事說(shuō)坐我的車感覺(jué)很穩(wěn),但他說(shuō)絕對(duì)不是我的技術(shù)好,而是車好。的確Q3無(wú)論是在加速超車和猛踩剎車的情況下,都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi),不會(huì)讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處,長(zhǎng)途時(shí)乘坐不會(huì)嫌累,如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié),那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn),就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車身傾斜較大,可能與其高重心有關(guān)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:Q3開(kāi)著舒服,坐著更舒服。真皮座椅的座墊面積比較大,也厚實(shí)。靠背不同區(qū)域的軟硬度不一樣?客饷娴牡胤狡玻鹬巫饔谩?恐虚g的地方很軟,靠著舒坦。前排座椅帶加熱,有點(diǎn)遺憾的是技術(shù)型座椅都不帶通風(fēng)和按摩。車的懸掛調(diào)得偏軟一些,所以又增加了一部分的舒適性。高速過(guò)彎的時(shí)候,車身側(cè)傾很小,這也應(yīng)該算在舒適性里邊吧?傮w來(lái)說(shuō),完全可以舒舒服服的坐里面。再有,Q家族的靜音效果真的很好,這也是公認(rèn)的了。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ,主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會(huì)有一種環(huán)抱的感覺(jué) 加速后靠在座椅上覺(jué)得很厚實(shí) ,很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過(guò)有時(shí)也會(huì)讓家人開(kāi)我就在后排休息睡覺(jué)覺(jué)得也很舒服,再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級(jí)別里面也算是上等貨啦!
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