一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（807）+1 性價(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（448）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力還差了一些，沒(méi)有達(dá)到我想要的速度，1.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，似乎還不足以支撐這么大的車。而且在崎嶇不平的道路上，明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)引擎的聲音也有點(diǎn)大，不太好受。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車開(kāi)在郊區(qū)和高速上，表現(xiàn)非常好，提速也很快，有時(shí)候在高速上，感覺(jué)就像是在飛一樣，哈哈哈，動(dòng)力很好，在市區(qū)開(kāi)著，一點(diǎn)都不吃力，超車只需要給油就行了，這是一個(gè)驚喜，宋 PLUS新能源油電混合動(dòng)力很好，動(dòng)力方面，我給你一百分！
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力也不是很了解，但我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力比我老公的燃油車要好很多，加速的時(shí)候沒(méi)有停頓，加速的時(shí)候動(dòng)力輸出會(huì)直線上升。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：速度很快，比汽油車要快的多，而且燃油車可能不愿意踩油門，因?yàn)橛秃谋容^高，但是混動(dòng)的話，油耗就不高了，過(guò)年的時(shí)候開(kāi)幾次高速，一踩油門，速度就快了不少。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2358公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力輸出順暢，燃油模式下的動(dòng)力輸出非常的順暢，再加上純電動(dòng)模式下的大功率和扭矩，宋 PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，即便是在爬坡的時(shí)候，也沒(méi)有任何的阻礙。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)讓我大吃一驚，在加速的過(guò)程中，我并沒(méi)有感覺(jué)到任何的卡頓，反而感覺(jué)非常的輕松，沒(méi)有絲毫的吃力。動(dòng)力這塊我買的時(shí)候也沒(méi)擔(dān)心過(guò)，它很實(shí)用，也很充裕。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我認(rèn)為馬達(dá)的輸出是直接的，快速的。主要是動(dòng)力響應(yīng)太好了。1.5的自吸動(dòng)力還是比較弱的，如果是1.8或者2.0，或者1.3 T的話，那就更好了。比亞迪應(yīng)該是想省下成本，買秦 PLUS的通用動(dòng)力總成。零百公里的加速還是不錯(cuò)的，剛開(kāi)始的時(shí)候，我朋友試過(guò)百公里的加速，但是我還是不敢太用力，就算是這樣，我也用了八秒多一點(diǎn)的時(shí)間，這個(gè)速度還算可以，而且車速還算不錯(cuò)，我經(jīng)常超速，不小心踩到油門了。n n n n
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)比我預(yù)想的還要好，這就是這輛車的動(dòng)力和特點(diǎn)。這樣的動(dòng)力讓我在高速上跑的時(shí)候并不是很擔(dān)心，至少在加速的時(shí)候，我感覺(jué)自己的速度很快。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
