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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.20萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:無論是車內飾還是外觀,無一不顯露出這是一款品質高的車,尤其是細節(jié)上,處理得相當?shù)轿唬^小的拼縫、舒適的按鍵阻尼等等……
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購買時間2012年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格22.95萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:中控儀表設計出色,電子排擋桿手感很好也很方便。唯一缺點就是方向盤原地打方向時塑料件會有異響
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:118領先內飾雖然少了運動的裝飾條,但也還是比較滿意,各按鍵也用著順手,做工雖然不如豪華車但也不錯了。idiver如果有大屏不刪減版就更好了。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:中規(guī)中矩,寶馬一貫作風,沒有亮點,也沒有明顯的缺點。本人更喜歡GTI那樣的黑色頂棚(天花板)
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:內飾,中規(guī)中矩,也就是變速桿看上去,稍微有點檔次。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:一般,但是做工很好,座椅坐著也很舒服···
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣,后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了,全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水,這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時間2012年08月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:我的118i是個性定制車款,定制項目為:1、原廠導航系統(tǒng)(包括8.8寸大屏,手機藍牙準備系統(tǒng),擴展儀表盤)2、技術裝備(帶制動的定速巡航系統(tǒng),車道偏離提醒,防碰撞提醒)3、儲物裝備(擴展杯托,后門儲物槽,前排座椅后部網(wǎng)袋,后排座椅點煙器,后備箱底板和側面網(wǎng)袋,后備箱點煙器)4、倒車可視影像 5、舒適進入功能(無鑰匙進入,車把手LED照明)6、內后視鏡自動防炫目 7、379星幅輪轂。 對于定制的內飾很滿意,哈哈~誰用誰知道。
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣,后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了,全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水,這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格23.12萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:原來看不上1系是因為那個內飾確實不怎么樣,后來看X1的時候也是因為內飾沒有更新就放棄了。新1的內飾確實不再是入門級的感覺了,全系通用的內飾風格和屏幕讓它一下子顯得高檔了許多,同樣內飾做工沒有因為是入門級就縮水,這個裝配質量只能說讓N多廠家汗顏啊。
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