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全部在售 綜合評分
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奔馳C級
官方指導價:33.48-38.06萬元
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2025款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2011年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程58632公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:說道動力我覺得c200還是可以的,1.8T的動力很不錯,加速還是很給力的,一般同級別的車還是很難超越的,而且還是后驅,加速時推背感還是有的。但是起步反應沒有日本車快,可能因為c200還是以舒適為主要吧,起步會有緩沖。不會讓坐車的人感覺難受,不想日本車,容易暈車。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:貌似500有望,就不硬編湊字數(shù)了。除了自家260(真心沒開過,數(shù)據(jù)黨)和隔壁BMW家328i,剩下的從駕駛體驗來看,完勝。
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購買時間2012年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    1
動力:夠用,急加速有延遲,大約一秒,60-120km中間加速還不錯,對于1.8T排量來說很贊了,
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:渦輪增壓,沒得說,強勁
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購買時間2012年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格31.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力很不錯,給滿分并不是因為這是一臺動力特別好的車,只是因為奔馳深厚的造車功底,1.8T的動力帳面數(shù)值雖然僅是中上水平,但輪上功率很不錯,應該能超過同級百分之十幾,所以不得不佩服大廠的功力,而實際加速感覺也很不錯,不過由于舒適的妥協(xié)懸掛行程稍長,影響了一些行駛姿態(tài)及內在感受.
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17520公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:也很一般,油門反應慢,不能做出迅速的超車或並線,加速肉2.0t並沒有比1.8自吸的日本車快到哪。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格30.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:提速比較快,S檔時輕點油門即可獲得滿意的動力輸出,E檔就比較平庸,需要深踩油門強制降擋才能有少許的推背感覺,而且換擋頓挫感明顯
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購買時間2012年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格30.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,爆發(fā)力強,但是油門遲滯有些嚴重,再加上變速箱反應慢,很難達到隨心所欲的境界。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:夠用,急加速有延遲,大約一秒,60-120km中間加速還不錯,對于1.8T排量來說很贊了,
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格31.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:雖然是1.8T的低功率版本,但是加速,動力都還是不錯的。除了油門有點滯后,油門偏重。
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